Fahrzeug
Mitsubishi i-MiEV
One of the first mass-produced electric cars, and rear-motor, rear-wheel drive on a kei-car platform — which is the layout to have in mind before looking for anything under the bonnet, because the motor, inverter and reduction gear are all behind the rear seat. The 16 kWh pack sits under the floor between the axles. It was also sold as the Peugeot iOn and Citroën C-Zero, identical cars with different badges, so parts and procedures cross those names freely. Battery degradation and cell-balance faults dominate what is left of the fleet.
Generationen
-
HA 2009–2021
American cars from 2012 are wider than the Japanese kei version and carry different bodywork. The pack is 16 kWh throughout.
- Karosserieformen
- Hatchback
- Plattform
- Mitsubishi i
- Motoren
-
- 16 kWh electric — electric · 49 kW (66 hp) · 197 Nm (145 lb-ft) · rear motor
- Getriebe
- Single-speed reduction gear
- Antrieb
- Rear-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Mitsubishi i-MiEV
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