P0129: Presión barométrica demasiado baja
Qué hacer
Normalmente circula sin problema, con la alimentación ligeramente comprometida. Merece diagnosticarse, porque el mismo sensor afecta a menudo al cálculo de carga de forma más general.
Qué significa este código
La lectura de presión barométrica ha caído por debajo del rango plausible. La presión atmosférica real solo baja hasta cierto punto, incluso a altitudes considerables, así que una lectura por debajo de ese suelo suele significar un problema de sensor y no el tiempo que hace. Cuando el valor barométrico se deduce del sensor de presión del colector al dar contacto en lugar de tomarse de un sensor dedicado, un fallo de ese sensor se presentará aquí.
Causas probables
Comience aquí
Menos común
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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