P0134: Sensor de O2 — circuito sin actividad detectada, banco 1 sensor 1
Qué hacer
Cuente con peor consumo y emisiones. Si además hay memorizado un código de circuito de calentador, el calentador es probablemente la causa raíz y el sensor puede estar bien eléctricamente y sencillamente demasiado frío para funcionar.
Qué significa este código
La señal del sensor anterior del banco 1 no se mueve en absoluto: se queda en un valor fijo en lugar de conmutar. Un calentador muerto es una causa frecuente, porque un sensor que nunca alcanza su temperatura de trabajo nunca empieza a conmutar; busque un código de calentador acompañante antes de dar por muerto el elemento sensor. Un circuito abierto en el hilo de señal produce el mismo trazo plano.
Causas probables
Comience aquí
- Sensor de oxígeno defectuoso · fácil
- Resistencia del calentador del sensor de oxígeno averiada · fácil
- Circuito abierto en el cableado del sensor · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
Menos común
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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