P0706: Sensor A de posición de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
Qué hacer
Fíjese en si el fallo aparece en una posición concreta del selector o en todas; un problema confinado a una o dos posiciones apunta con firmeza al sensor y no a su cableado. Cuente con cambios bruscos hasta que se repare.
Qué significa este código
El sensor de posición está produciendo una señal, pero no una creíble. El fallo típico es una lectura que no corresponde a ninguna posición válida del selector, o a dos posiciones a la vez — la mayoría de los sensores de posición usan varios contactos en paralelo cuyo patrón codifica la marcha, y una pista desgastada o contaminada puede cerrar dos al mismo tiempo. Una posición que no concuerda con lo que el vehículo está haciendo a la vista, como informar de estacionamiento mientras sube la velocidad, lleva a la misma conclusión.
El desgaste se concentra donde el selector pasa su vida. Un sensor que se porta mal solo alrededor de marcha y de punto muerto, y que lee correctamente en estacionamiento y en marcha atrás, está describiendo una pista desgastada y no un dispositivo averiado — y ese patrón merece comunicarse, porque es una prueba fuerte contra el cableado.
Causas probables
Comience aquí
Menos común
- Varillaje del selector de marchas desgastado · moderada
- Conector de la transmisión corroído · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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