Causa
Conector de la transmisión corroído
The transmission's main connector sits low on the vehicle, is heat-cycled by the gearbox and is a well-known water trap. Corrosion here produces solenoid and sensor codes in groups, because one plug carries most of them.
Several transmission codes arriving together point at that connector far more often than at several failed parts inside the gearbox.
Suele ser un trabajo de dificultad media.
Códigos que esto puede causar (148)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
- P0702 Sistema de control de la transmisión — fallo eléctrico Probable en este código Alta
- P0708 Sensor A de posición de la transmisión — circuito alto Probable en este código Moderada
- P0709 Sensor A de posición de la transmisión — circuito intermitente Probable en este código Moderada
- P0710 Sensor A de temperatura del aceite de la transmisión — circuito Probable en este código Moderada
- P0713 Sensor A de temperatura del aceite de la transmisión — circuito alto Probable en este código Moderada
- P0714 Sensor A de temperatura del aceite de la transmisión — circuito intermitente Probable en este código Moderada
- P0715 Sensor A de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito Probable en este código Alta
- P0718 Sensor A de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito intermitente Probable en este código Alta
- P0720 Sensor de velocidad del eje de salida — circuito Probable en este código Alta
- P0723 Sensor de velocidad del eje de salida — circuito intermitente Probable en este código Alta
- P0791 Sensor A de velocidad del eje intermedio — circuito Probable en este código Alta
- P0794 Sensor A de velocidad del eje intermedio — circuito intermitente Probable en este código Alta
- P0805 Sensor A de posición del embrague — circuito Probable en este código Alta
- P0808 Sensor A de posición del embrague — circuito alto Probable en este código Alta
- P0809 Sensor A de posición del embrague — circuito intermitente Probable en este código Alta
- P0843 Sensor o interruptor A de presión del aceite de la transmisión — circuito alto Probable en este código Alta
- P0844 Sensor o interruptor A de presión del aceite de la transmisión — circuito intermitente Probable en este código Alta
- P0848 Sensor o interruptor B de presión del aceite de la transmisión — circuito alto Probable en este código Alta
- P0849 Sensor o interruptor B de presión del aceite de la transmisión — circuito intermitente Probable en este código Alta
- P0863 Comunicación del módulo de control de la transmisión — circuito Probable en este código Alta
- P0864 Comunicación del módulo de control de la transmisión — circuito, rango/rendimiento Probable en este código Alta
- P0866 Comunicación del módulo de control de la transmisión — circuito alto Probable en este código Alta
- P0873 Sensor o interruptor C de presión del aceite de la transmisión — circuito alto Probable en este código Alta
- P0874 Sensor o interruptor C de presión del aceite de la transmisión — circuito intermitente Probable en este código Alta
- P0878 Sensor o interruptor D de presión del aceite de la transmisión — circuito alto Probable en este código Alta
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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