P0A35: Motor de tracción B — sobretemperatura
Qué hacer
Si el motor trasero recorta potencia en una subida larga o en nieve profunda, eso es protección y no avería — deje que se enfríe. Un recalentamiento que se repite en la conducción normal significa que la refrigeración de ese motor necesita atención profesional; mencione si cambió el comportamiento de la tracción total, porque en muchos híbridos eso es este motor retirándose.
Qué significa este código
El segundo motor de tracción se recalentó de verdad — el suceso térmico, no un fallo de circuito.
Vale el razonamiento de P0A2F, con un ajuste: un motor B de eje trasero tiene a menudo su propia disposición de refrigeración en lugar de compartir el fluido del transeje, y en muchas instalaciones lo hacen trabajar más justo las situaciones que los conductores no consideran duras — arrancadas repetidas en cuesta, remolcar, y marcha sostenida con tracción total en nieve profunda o en arena. El módulo recorta el motor trasero para protegerlo, lo que en estos coches significa que la tracción total se retira calladamente cuando está caliente.
Que se repita en la conducción corriente es la señal que importa, exactamente igual que en P0A2F: una vez es una historia de carga de trabajo, un patrón es una historia del camino de refrigeración.
Causas probables
Comience aquí
Menos común
- Aceite de transmisión bajo o degradado · moderada
- Sensor de temperatura del motor eléctrico defectuoso · especializada
Poco frecuentes
- Fallo del aislamiento del bobinado del motor · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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