P0A35: Moteur de traction B — surchauffe
Que faire
If the rear motor derates on a long climb or in deep snow, that is protection, not failure — let it cool. Recurring overheat in normal driving means the motor's cooling needs professional attention; mention whether all-wheel drive behaviour changed, because on many hybrids that is this motor bowing out.
Ce que signifie ce code
The second drive motor genuinely overheated — the thermal event, not a circuit fault.
The P0A2F reasoning applies, with one adjustment: a rear-axle motor B often has its own cooling arrangement rather than sharing the transaxle's fluid, and on many installations it is worked hardest by exactly the situations drivers do not think of as hard — repeated hill starts, towing, and sustained all-wheel-drive running in deep snow or sand. The module derates the rear motor to protect it, which on these cars means the all-wheel drive quietly bows out when hot.
Recurrence in ordinary driving is the signal that matters, exactly as at P0A2F: once is a workload story, a pattern is a cooling-path story.
Causes probables
Commencez ici
Moins fréquent
- Huile de boîte insuffisante ou dégradée · modérée
- Capteur de température du moteur électrique défectueux · spécialisée
Rare
- Claquage de l'isolation des enroulements du moteur · spécialisée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Expérience de la communauté
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de P0A35.