P0CD6: Sensor B de temperatura del refrigerante del paquete de baterías — circuito, rango/rendimiento
Qué hacer
Como P0C42 y P0CD5. El número útil es la diferencia entre la entrada y la salida — si leen casi lo mismo mientras el paquete está trabajando, el refrigerante no se está moviendo aunque la bomba suene como si sí.
Qué significa este código
El segundo sensor de temperatura del refrigerante del paquete está devolviendo un valor verosímil que no encaja con el comportamiento del circuito. Por qué dos sensores dan una medición en lugar de dos lecturas está en P0CD5, y el argumento de la familia en P0C42.
Causas probables
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Menos común
- Nivel de refrigerante bajo · fácil
- Fuga de refrigerante en el conector del sensor · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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