P0D7C: Motor del compresor del aire acondicionado — corriente de la fase V baja
Qué hacer
El aire acondicionado va a estar débil o ausente, y en un coche con bomba de calor la calefacción también. El compresor puede sonar basto. El coche circula con normalidad, pero un motor desequilibrado se daña a sí mismo, así que esto no debería dejarse.
Qué significa este código
La corriente de una de las tres fases del motor del compresor está fuera de su rango esperado.
El motor del compresor es trifásico, y sus tres corrientes se miden por separado por una razón que merece conocerse.
Un motor trifásico lo alimentan tres devanados energizados por turnos, y en una máquina sana las tres corrientes son iguales en magnitud y están repartidas por igual en el tiempo. Así que la comparación entre ellas es diagnóstica de una forma que ninguna lectura aislada lo es.
Una fase mal es el motor o su excitador — un devanado cortocircuitado o abierto, un transistor averiado en esa rama del inversor, o una conexión en esa fase. Las tres mal a la vez son la alimentación o la carga: la alimentación de corriente continua, o un compresor que cuesta mecánicamente de girar.
Esta es la misma estructura que los códigos de fase del motor de tracción de P0A5D y P0BE5, y el razonamiento se transfiere directamente — incluida la identidad que le permite al módulo auditarse a sí mismo, ya que tres corrientes de fase en un motor equilibrado tienen que sumar cero en todo instante.
La fase V está llevando menos corriente que las otras dos. Normalmente un devanado abierto o de resistencia alta en esa fase, un excitador averiado en esa rama, o una conexión — todos los cuales dejan el motor funcionando de forma desigual, lo que se oye como un funcionamiento más basto y se nota como menos refrigeración.
Causas probables
Comience aquí
- Compresor eléctrico del aire acondicionado defectuoso · especializada
- Conector corroído o flojo · especializada
Menos común
- Fallo del aislamiento del bobinado del motor · especializada
- Mazo de cables dañado · especializada
Poco frecuentes
- Aceite de compresor incorrecto en un sistema de alta tensión · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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