P2123: Sensor o interruptor D de posición de la mariposa o del pedal — circuito alto
No siga conduciendo
Cuente con ninguna respuesta del acelerador o con una restricción de potencia dura. Haga inspeccionar el conector del pedal antes de sustituir el conjunto del pedal.
Qué significa este código
El sensor D lee por encima de su rango válido — un circuito abierto o un cortocircuito a la alimentación. El módulo lo rechaza por el mismo motivo por el que rechaza una lectura inverosímilmente baja: una señal de pedal de la que no se puede fiar es peor que ninguna señal de pedal, porque el fallo sería en la dirección de una potencia no pedida.
Un circuito abierto es el más frecuente de los dos aquí, y un conector corroído lo produce igual de bien que un hilo roto.
Causas probables
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Menos común
- Cableado en cortocircuito a positivo · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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