P2166: Sensor D de posición de la mariposa o del pedal — rendimiento del tope máximo
Qué hacer
Compruebe si hay una obstrucción debajo del pedal antes que nada — es gratis y causa esto genuinamente. Si hay códigos memorizados también de sensores del otro grupo, el problema es más probablemente el propio recorrido del pedal o de la mariposa que ningún sensor.
Qué significa este código
La posición completamente abierta aprendida para el sensor D ha derivado. El argumento está en P2164.
El sensor D abre el segundo grupo de sensores de posición — el grupo cuyos códigos de circuito van de P2120 a P2124 y cuyos códigos de correlación son P2138 y P2139. La agrupación importa aquí por el mismo motivo que en todo este rango: un fallo limitado a un grupo implica a los sensores y al cableado de ese grupo, mientras que uno que cruza los dos grupos implica a lo que comparten, que es el recorrido físico que se está midiendo.
Causas probables
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Menos común
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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