Bomba de combustible de alta presión
Raises fuel to the extreme pressures direct injection and common-rail diesel require. Depends entirely on adequate low-pressure supply — running one short of fuel is how it destroys itself, and the resulting metal debris contaminates the whole fuel system.
También conocido como: hpfp, high pressure pump, hp pump, cp4, cp3
Referenciado por 79 códigos
Códigos que involucran este componente (79)
- P0093 Fuga detectada en el sistema de combustible — fuga grande Deje de conducir Crítica
- P0001 Regulador de volumen de combustible A — circuito de control abierto Deje de conducir Alta
- P0002 Regulador de volumen de combustible A — circuito de control, rango/rendimiento Deje de conducir Alta
- P0087 Presión de la rampa de inyección o del sistema — demasiado baja, banco 1 Deje de conducir Alta
- P0088 Presión de la rampa de inyección o del sistema — demasiado alta, banco 1 Deje de conducir Alta
- P0089 Regulador de presión de combustible A — rendimiento Alta
- P008A Sistema de combustible de baja presión — presión demasiado baja Alta
- P0094 Fuga detectada en el sistema de combustible — fuga pequeña Deje de conducir Alta
- P00C6 Presión de la rampa de inyección demasiado baja durante el arranque — banco 1 Alta
- P0148 Error de entrega de combustible Deje de conducir Alta
- P0149 Error de sincronización de la inyección Deje de conducir Alta
- P016F Control de la presión de combustible en lazo cerrado en el límite — presión demasiado baja Alta
- P0191 Sensor de presión de la rampa de inyección — circuito, rango/rendimiento, banco 1 Deje de conducir Alta
- P0216 Inyector o sincronización de la inyección — circuito de control Deje de conducir Alta
- P02D3 Cilindro 4 — aprendizaje del desfase del inyector A en el límite máximo Alta
- P2269 Agua en el combustible — sensor A Deje de conducir Alta
- P2293 Regulador B de presión de combustible — rendimiento Alta
- P2294 Regulador B de presión de combustible — circuito de control abierto Alta
- P2539 Sensor del sistema de combustible de baja presión — circuito Alta
- P2540 Sensor del sistema de combustible de baja presión — circuito, rango/rendimiento Deje de conducir Alta
- P2541 Sensor del sistema de combustible de baja presión — circuito bajo Alta
- P2542 Sensor del sistema de combustible de baja presión — circuito alto Alta
- P2543 Sensor del sistema de combustible de baja presión — circuito intermitente Alta
- P2635 Bomba de combustible A — caudal bajo o rendimiento Deje de conducir Alta
- P009E Alivio de presión de combustible — rendimiento del control o bloqueado desactivado Moderada
Otros componentes en Fuel Delivery
- Inyector de combustible 530
- Módulo de control de los inyectores 148
- Módulo de control del combustible alternativo 135
- Sensor de presión del riel de combustible 77
- Bomba de combustible 48
- Regulador de caudal de combustible 46
- Sensor de temperatura del combustible 45
- Filtro de combustible 43
- Sensor de nivel de combustible 27
- Módulo de control de la bomba de combustible 22
- Válvula de corte de combustible 14
- Bomba de inyección 13
- Sensor de presión de control de la inyección 12
- Sensor de composición del combustible 11
- Regulador de la presión de inyección 10
- Bomba de aceite de alta presión 8
- Válvula de control de asistencia de aire 6
- Sensor de agua en el combustible 6
- Bomba de trasvase de combustible 6
- Calentador de la alimentación de combustible 3
- Filtro de aspiración de la bomba de combustible 2
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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