Vehículo
Pontiac Grand Prix
The rear-drive-looking front-driver that carried the brand for a generation, and the supercharged 3.8 is what most people mean when they name it. That engine — the Series II and III L67 — is one of the best-documented in the American catalogue, and its two standing faults are the supercharger coupler and the plastic upper intake manifold at the EGR port, which melts and produces coolant loss with no external leak. The 5.3 V8 GXP is a different car entirely and shares almost none of that.
Generaciones
-
Fourth generation 1978–1987
The downsized rear-drive G-body car, carburetted throughout — the front-drive W-body that followed shares nothing with it.
- Tipos de carrocería
- Coupé
- Plataforma
- GM G-body
- Motores
-
- 3.8 V6 — petrol
- 4.3 V6 diesel — diesel
- 5.0 V8 — petrol
- 4.3 — petrol · 6-cylinder, US market 1986-1987
- Transmisiones
- 3-speed automatic · 4-speed automatic · 3-speed Turbo-Hydramatic
- Tracción
- Rear-wheel drive
-
Fifth and sixth generation 1988–1996
The W-body years with the 3.1 and 3.4 V6s; the 3.4 DOHC is a belt-driven engine and a different service proposition from the pushrod cars.
- Tipos de carrocería
- Sedan · Coupé
- Plataforma
- GM W-body
- Motores
-
- 2.3 four-cylinder — LD2 · petrol · Quad 4
- 3.1 V6 — L82 · petrol · 251 Nm (185 lb-ft)
- 3.4 V6 DOHC — LQ1 · petrol · 157 kW (211 hp)
- 3.8 V6 — petrol · Series II
- 2.8 V6 — petrol · 97 kW (130 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
- Transmisiones
- 5-speed manual · 4-speed automatic · 3-speed automatic
- Tracción
- Front-wheel drive
-
Seventh generation 1997–2003
The supercharged 3.8 era on GM's W platform — the upper intake manifold at the EGR port is the fault to rule out before believing a coolant or misfire code.
- Tipos de carrocería
- Sedan · Coupé
- Plataforma
- GM W
- Motores
-
- 3.1 V6 — petrol
- 3.8 V6 — petrol
- 3.8 supercharged V6 — petrol · GTP, L67
- Transmisiones
- 4-speed 4T60-E automatic · 4-speed 4T65-E automatic · 4-speed 4T65E-HD automatic
- Tracción
- Front-wheel drive
-
Eighth generation 2004–2008
Same platform, and the only Grand Prix with a V8 — the GXP's 5.3 is a different diagnostic proposition from every other car wearing the name.
- Tipos de carrocería
- Sedan
- Plataforma
- GM W
- Motores
-
- 3.8 V6 — petrol
- 3.8 supercharged V6 — petrol · GT and GTP
- 5.3 V8 — LS4 · petrol · 226 kW (303 hp) · 438 Nm (323 lb-ft) · GXP
- Transmisiones
- 4-speed automatic
- Tracción
- Front-wheel drive
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Pontiac Grand Prix
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre Pontiac Grand Prix.