Fahrzeug
Pontiac Grand Prix
The rear-drive-looking front-driver that carried the brand for a generation, and the supercharged 3.8 is what most people mean when they name it. That engine — the Series II and III L67 — is one of the best-documented in the American catalogue, and its two standing faults are the supercharger coupler and the plastic upper intake manifold at the EGR port, which melts and produces coolant loss with no external leak. The 5.3 V8 GXP is a different car entirely and shares almost none of that.
Generationen
-
Fourth generation 1978–1987
The downsized rear-drive G-body car, carburetted throughout — the front-drive W-body that followed shares nothing with it.
- Karosserieformen
- Coupé
- Plattform
- GM G-body
- Motoren
-
- 3.8 V6 — petrol
- 4.3 V6 diesel — diesel
- 5.0 V8 — petrol
- 4.3 — petrol · 6-cylinder, US market 1986-1987
- Getriebe
- 3-speed automatic · 4-speed automatic · 3-speed Turbo-Hydramatic
- Antrieb
- Rear-wheel drive
-
Fifth and sixth generation 1988–1996
The W-body years with the 3.1 and 3.4 V6s; the 3.4 DOHC is a belt-driven engine and a different service proposition from the pushrod cars.
- Karosserieformen
- Sedan · Coupé
- Plattform
- GM W-body
- Motoren
-
- 2.3 four-cylinder — LD2 · petrol · Quad 4
- 3.1 V6 — L82 · petrol · 251 Nm (185 lb-ft)
- 3.4 V6 DOHC — LQ1 · petrol · 157 kW (211 hp)
- 3.8 V6 — petrol · Series II
- 2.8 V6 — petrol · 97 kW (130 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
- Getriebe
- 5-speed manual · 4-speed automatic · 3-speed automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
-
Seventh generation 1997–2003
The supercharged 3.8 era on GM's W platform — the upper intake manifold at the EGR port is the fault to rule out before believing a coolant or misfire code.
- Karosserieformen
- Sedan · Coupé
- Plattform
- GM W
- Motoren
-
- 3.1 V6 — petrol
- 3.8 V6 — petrol
- 3.8 supercharged V6 — petrol · GTP, L67
- Getriebe
- 4-speed 4T60-E automatic · 4-speed 4T65-E automatic · 4-speed 4T65E-HD automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
-
Eighth generation 2004–2008
Same platform, and the only Grand Prix with a V8 — the GXP's 5.3 is a different diagnostic proposition from every other car wearing the name.
- Karosserieformen
- Sedan
- Plattform
- GM W
- Motoren
-
- 3.8 V6 — petrol
- 3.8 supercharged V6 — petrol · GT and GTP
- 5.3 V8 — LS4 · petrol · 226 kW (303 hp) · 438 Nm (323 lb-ft) · GXP
- Getriebe
- 4-speed automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Pontiac Grand Prix
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu Pontiac Grand Prix.