پرش به محتوا

P0149 زیاد عمومی / SAE

P0149: خطای زمان‌بندی پاشش

WhatsApp Telegram X ایمیل

رانندگی را ادامه ندهید

انتظار کارکرد ناهموار، صدا و احتمالاً دود را داشته باشید. پیش از رانندگی طولانی تشخیصش را بگیرید؛ زمان پاشش نادرست فشار سیلندرها را بالا می‌برد.

معنای این کد

پاشش در زمانی که ماژول در نظر داشته اتفاق نمی‌افتد. روی دیزل، زمان پاشش صدای احتراق، آلایندگی و اوج فشار سیلندر را تعیین می‌کند، پس خطا در اینجا هم حس می‌شود و هم اندازه‌گیری — معمولاً نُتی خشک و کوبنده همراه با دود. چون زمان پاشش از سیگنال‌های میل‌لنگ و میل‌بادامک محاسبه می‌شود، یک ایراد همبستگی در بالادست می‌تواند به شکل خطای زمان‌بندی در پایین‌دست ظاهر شود.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

نادر

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ P0149.