P0799: سلونوئید C کنترل فشار — متناوب
چه باید کرد
توجه کنید مشکل در حالت گرم بدتر است یا سرد، و در ترافیک بدتر است یا در مسیر طولانی. همان مشاهده ایراد هیدرولیکی را از برقی جدا میکند و چیزی است که تنها راننده میتواند فراهمش کند.
معنای این کد
سلونوئید C کنترل فشار ناپایدار رفتار میکند، پس تعویضهایی که بر آنها حکومت میکند میان سفرها یا با دما تغییر میکنند. روغن با گرم شدن رقیق میشود و راحتتر از کنار بوش ساییده نشت میکند، پس ایرادی که تنها پس از کاملاً گرم شدن گیربکس ظاهر میشود به هیدرولیک اشاره میکند نه به سیمکشی — همان آزمونی که برای دو سلونوئید کنترل فشار دیگر برقرار است، و آخرین جایگاه دهدهی بلوک گیربکس.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- سلونوئید کنترل فشار معیوب · متوسط
- فرسودگی بدنه شیر گیربکس · تخصصی
- آسیب دستهسیم گیربکس · متوسط
کمتر رایج
- کم بودن یا افت کیفیت روغن گیربکس · آسان
- خوردگی کانکتور گیربکس · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0799.