ماژول کنترل پمپ بنزین
Varies fuel pump speed with demand rather than running it flat out, which reduces load and lets the pump be cut in a collision. Sits between the engine module's command and the pump itself, so a no-start with no pump prime has three places to look rather than one: the command, this module, and the pump.
با این نامها هم شناخته میشود: fpcm, fuel pump driver module, fpdm, pump control unit
در 22 کد خطا آمده است
کدهای مربوط به این قطعه (22)
- P025A ماژول A پمپ سوخت — مدار کنترل باز رانندگی نکنید زیاد
- P025C ماژول A پمپ سوخت — مدار کنترل پایین رانندگی نکنید زیاد
- P0627 پمپ سوخت A — مدار کنترل باز زیاد
- P062A پمپ سوخت A — مدار کنترل، محدوده/عملکرد زیاد
- P2539 سنسور سیستم سوخت کمفشار — مدار زیاد
- P2540 سنسور سیستم سوخت کمفشار — مدار، محدوده/عملکرد رانندگی نکنید زیاد
- P2542 سنسور سیستم سوخت کمفشار — مدار بالا زیاد
- P2632 پمپ سوخت B — مدار کنترل باز زیاد
- P2633 پمپ سوخت B — مدار کنترل پایین زیاد
- U0109 قطع ارتباط با ماژول A کنترل پمپ سوخت رانندگی نکنید زیاد
- U0410 دریافت داده نامعتبر از ماژول A کنترل پمپ سوخت زیاد
- U0310 ناسازگاری نرمافزاری با ماژول کنترل پمپ سوخت متوسط
- P025B ماژول A پمپ سوخت — مدار کنترل، محدوده/عملکرد
- P025D ماژول A پمپ سوخت — مدار کنترل بالا
- P027A ماژول B پمپ سوخت — مدار کنترل باز
- P027B ماژول B پمپ سوخت — مدار کنترل، محدوده/عملکرد
- P027C ماژول B پمپ سوخت — مدار کنترل پایین
- P027D ماژول B پمپ سوخت — مدار کنترل بالا
- P064A ماژول A کنترل پمپ سوخت
- P069E ماژول کنترل پمپ سوخت روشن شدن چراغ خرابی را درخواست کرد
- U016C قطع ارتباط با ماژول B کنترل پمپ سوخت
- U046D دریافت داده نامعتبر از ماژول B کنترل پمپ سوخت
دیگر قطعات Fuel Delivery
- انژکتور سوخت 530
- ماژول کنترل انژکتور 148
- ماژول کنترل سوخت جایگزین 135
- پمپ سوخت فشار قوی 79
- سنسور فشار ریل سوخت 77
- پمپ بنزین 48
- رگولاتور حجم سوخت 46
- سنسور دمای سوخت 45
- فیلتر سوخت 43
- سنسور سطح سوخت 27
- شیر قطع سوخت 14
- پمپ انژکتور 13
- سنسور فشار کنترل پاشش 12
- سنسور ترکیب سوخت 11
- رگولاتور فشار پاشش 10
- پمپ روغن فشار قوی 8
- شیر کنترل هوای کمکی 6
- سنسور آب در سوخت 6
- پمپ انتقال سوخت 6
- گرمکن مسیر سوخت 3
- صافی پمپ بنزین 2
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
کار روی این قطعه
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ ماژول کنترل پمپ بنزین.