پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Infiniti Q45

Infiniti's rear-drive flagship, and in Japan the Nissan President and Cima — the same cars, which is where the deeper documentation for the later ones is. The first generation is the interesting one to identify: it uses the VH45DE, a 4.5 V8 fitted to almost nothing else, and offered full active suspension as an option — a hydraulic system with its own high-pressure pump and accumulators whose faults look nothing like a conventional damper's and whose parts are effectively unobtainable. Later cars move to the VK45DE and to conventional air or coil suspension.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Infiniti Q45, front view
Mr.choppers · CC BY-SA 3.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • G50 1989–1996

    The VH45DE V8 and the optional full active suspension. No grille at all until the 1994 facelift, which is the quickest way to date one.

    انواع بدنه
    Sedan
    پلتفرم
    Nissan G50
    موتورها
    • 4.5 V8 — VH45DE · petrol · 207 kW (278 hp)
    گیربکس‌ها
    4-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive
  • Y33 1996–2001

    A rebadged Nissan Cima, and the smallest-engined Q45 — the 4.1 VH41DE. Shares much of its structure with the contemporary Nissan Leopard.

    انواع بدنه
    Sedan
    پلتفرم
    Nissan Y33
    موتورها
    • 4.1 V8 — VH41DE · petrol · 198 kW (266 hp)
    گیربکس‌ها
    4-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive
  • F50 2001–2006

    The VK45DE arrives, along with air suspension and the first laser cruise control on an Infiniti. Also sold as the Nissan Cima.

    انواع بدنه
    Sedan
    پلتفرم
    Nissan F50
    موتورها
    • 4.5 V8 — VK45DE · petrol · 254 kW (340 hp) · 451 Nm (333 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    5-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Infiniti Q45

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Infiniti Q45.