Saltar al contenido

El contenido de referencia se muestra en inglés mientras se escribe su traducción.

Vehículo

Infiniti Q45

Infiniti's rear-drive flagship, and in Japan the Nissan President and Cima — the same cars, which is where the deeper documentation for the later ones is. The first generation is the interesting one to identify: it uses the VH45DE, a 4.5 V8 fitted to almost nothing else, and offered full active suspension as an option — a hydraulic system with its own high-pressure pump and accumulators whose faults look nothing like a conventional damper's and whose parts are effectively unobtainable. Later cars move to the VK45DE and to conventional air or coil suspension.

WhatsApp Telegram X Correo electrónico

Infiniti Q45, front view
Mr.choppers · CC BY-SA 3.0 (externo)

Generaciones

  • G50 1989–1996

    The VH45DE V8 and the optional full active suspension. No grille at all until the 1994 facelift, which is the quickest way to date one.

    Tipos de carrocería
    Sedan
    Plataforma
    Nissan G50
    Motores
    • 4.5 V8 — VH45DE · petrol · 207 kW (278 hp)
    Transmisiones
    4-speed automatic
    Tracción
    Rear-wheel drive
  • Y33 1996–2001

    A rebadged Nissan Cima, and the smallest-engined Q45 — the 4.1 VH41DE. Shares much of its structure with the contemporary Nissan Leopard.

    Tipos de carrocería
    Sedan
    Plataforma
    Nissan Y33
    Motores
    • 4.1 V8 — VH41DE · petrol · 198 kW (266 hp)
    Transmisiones
    4-speed automatic
    Tracción
    Rear-wheel drive
  • F50 2001–2006

    The VK45DE arrives, along with air suspension and the first laser cruise control on an Infiniti. Also sold as the Nissan Cima.

    Tipos de carrocería
    Sedan
    Plataforma
    Nissan F50
    Motores
    • 4.5 V8 — VK45DE · petrol · 254 kW (340 hp) · 451 Nm (333 lb-ft)
    Transmisiones
    5-speed automatic
    Tracción
    Rear-wheel drive

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Publicaciones sobre el Infiniti Q45

Sé el primero en documentarlo

Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.

Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre Infiniti Q45.