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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Infiniti Q45

Infiniti's rear-drive flagship, and in Japan the Nissan President and Cima — the same cars, which is where the deeper documentation for the later ones is. The first generation is the interesting one to identify: it uses the VH45DE, a 4.5 V8 fitted to almost nothing else, and offered full active suspension as an option — a hydraulic system with its own high-pressure pump and accumulators whose faults look nothing like a conventional damper's and whose parts are effectively unobtainable. Later cars move to the VK45DE and to conventional air or coil suspension.

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Infiniti Q45, front view
Mr.choppers · CC BY-SA 3.0 (extern)

Generationen

  • G50 1989–1996

    The VH45DE V8 and the optional full active suspension. No grille at all until the 1994 facelift, which is the quickest way to date one.

    Karosserieformen
    Sedan
    Plattform
    Nissan G50
    Motoren
    • 4.5 V8 — VH45DE · petrol · 207 kW (278 hp)
    Getriebe
    4-speed automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive
  • Y33 1996–2001

    A rebadged Nissan Cima, and the smallest-engined Q45 — the 4.1 VH41DE. Shares much of its structure with the contemporary Nissan Leopard.

    Karosserieformen
    Sedan
    Plattform
    Nissan Y33
    Motoren
    • 4.1 V8 — VH41DE · petrol · 198 kW (266 hp)
    Getriebe
    4-speed automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive
  • F50 2001–2006

    The VK45DE arrives, along with air suspension and the first laser cruise control on an Infiniti. Also sold as the Nissan Cima.

    Karosserieformen
    Sedan
    Plattform
    Nissan F50
    Motoren
    • 4.5 V8 — VK45DE · petrol · 254 kW (340 hp) · 451 Nm (333 lb-ft)
    Getriebe
    5-speed automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Infiniti Q45

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