Voertuig
Infiniti Q45
Infiniti's rear-drive flagship, and in Japan the Nissan President and Cima — the same cars, which is where the deeper documentation for the later ones is. The first generation is the interesting one to identify: it uses the VH45DE, a 4.5 V8 fitted to almost nothing else, and offered full active suspension as an option — a hydraulic system with its own high-pressure pump and accumulators whose faults look nothing like a conventional damper's and whose parts are effectively unobtainable. Later cars move to the VK45DE and to conventional air or coil suspension.
Generaties
-
G50 1989–1996
The VH45DE V8 and the optional full active suspension. No grille at all until the 1994 facelift, which is the quickest way to date one.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Nissan G50
- Motoren
-
- 4.5 V8 — VH45DE · petrol · 207 kW (278 hp)
- Versnellingsbakken
- 4-speed automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
-
Y33 1996–2001
A rebadged Nissan Cima, and the smallest-engined Q45 — the 4.1 VH41DE. Shares much of its structure with the contemporary Nissan Leopard.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Nissan Y33
- Motoren
-
- 4.1 V8 — VH41DE · petrol · 198 kW (266 hp)
- Versnellingsbakken
- 4-speed automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
-
F50 2001–2006
The VK45DE arrives, along with air suspension and the first laser cruise control on an Infiniti. Also sold as the Nissan Cima.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Nissan F50
- Motoren
-
- 4.5 V8 — VK45DE · petrol · 254 kW (340 hp) · 451 Nm (333 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 5-speed automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Infiniti Q45
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Infiniti Q45.