پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Toyota Prius

The car the P0Axx hybrid block was effectively written about: the highest-volume hybrid drivetrain in history. Battery state-of-charge, contactor, isolation and inverter codes that read as exotic elsewhere are routine here — and routinely misquoted for a new battery when the corpus's deterioration pages say otherwise.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Toyota Prius (XW60), front three-quarter view
TTTNIS · CC0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • XW20 2003–2009

    The generation that made P0A80 famous; module-level battery repair is a cottage industry on these.

    انواع بدنه
    Liftback
    پلتفرم
    Toyota MC
    موتورها
    • 1.5 hybrid — 1NZ-FXE · hybrid · 43–57 kW (58–76 hp) · 102–115 Nm (75–85 lb-ft)
    • 57 kW electric — electric · 57 kW (76 hp) @ 5000 rpm
    گیربکس‌ها
    e-CVT · 1-speed planetary gear
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive
  • XW30 2009–2015

    1.8 2ZR-FXE; head-gasket failures at age can put misfire codes on what looks like a hybrid problem.

    انواع بدنه
    Liftback
    پلتفرم
    Toyota New MC
    موتورها
    • 1.8 hybrid — 2ZR-FXE · hybrid · 142 Nm (105 lb-ft)
    • 1.8 plug-in hybrid — plug-in hybrid · Prius PHV
    گیربکس‌ها
    e-CVT · 1-speed planetary gear
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive
  • XW50 2015–2022

    TNGA platform, lithium packs in some trims — battery chemistry now varies within one generation.

    انواع بدنه
    Liftback
    پلتفرم
    Toyota TNGA-C
    موتورها
    • 1.8 hybrid — 2ZR-FXE · hybrid · 72 kW (97 hp) · 142 Nm (105 lb-ft)
    • 1.8 plug-in hybrid — plug-in hybrid · Prius Prime
    گیربکس‌ها
    e-CVT
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • XW60 2023–present

    The fifth generation, substantially more powerful.

    انواع بدنه
    Liftback
    پلتفرم
    Toyota TNGA-C
    موتورها
    • 1.8 hybrid — 2ZR-FXE · hybrid · 142 Nm (105 lb-ft)
    • 2.0 hybrid — M20A-FXS · hybrid · 188 Nm (139 lb-ft)
    • 2.0 plug-in hybrid — plug-in hybrid
    گیربکس‌ها
    e-CVT
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

داده‌های CAN

پایگاه‌های دادهٔ باس مربوط به این خودرو، آینه‌شده از پروژهٔ متن‌باز opendbc.

اطلاعات سرویس و تعمیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Toyota Prius

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Toyota Prius.