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P0702 Élevée Générique / SAE

P0702: Système de gestion de la boîte de vitesses — défaut électrique

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Que faire

The transmission has probably defaulted to a fixed gear to protect itself. That default is meant to get you home, not to be driven on — the converter is unlocked in that state and generates heat the cooler was never sized for. Keep the journey short and avoid motorway speeds.

Ce que signifie ce code

An electrical fault in the transmission control system rather than a hydraulic one — supply, ground, or a circuit the module drives. Where P0701 says the transmission did not do as it was told, P0702 says the module cannot properly command it in the first place.

The pattern worth knowing is that one shorted solenoid can take down the whole set. Shift solenoids are typically driven from a shared supply or a shared driver stage inside the module, so a single winding that has shorted internally pulls that supply down and every solenoid on it stops responding. The result is a code implicating the entire control system and a transmission in limp mode, from one inexpensive failed part. Measuring each solenoid's resistance individually separates that case from a genuine module failure, and it is worth doing before a module is replaced.

Causes probables

Commencez ici

Moins fréquent

Symptômes

Composants concernés

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

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