Calculateur de boîte de vitesses
Runs the automatic gearbox — shift scheduling, line pressure, torque converter lock-up — using engine load and road speed from the engine module. When it detects an internal fault it drops into a protective default, usually a single fixed gear with no lock-up, which is meant to get the vehicle home rather than to be driven on: an unlocked converter generates heat the cooler was not sized for.
Également appelé : tcm, tcu, gearbox ecu, transmission ecu, gearbox control module
Cité par 485 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (485)
- P0613 Calculateur de boîte de vitesses — processeur Élevée
- P0614 Calculateur moteur et calculateur de boîte de vitesses incompatibles Élevée
- P0701 Système de gestion de la boîte de vitesses — plage/performance Élevée
- P0702 Système de gestion de la boîte de vitesses — défaut électrique Élevée
- P0705 Capteur A de gamme de boîte — circuit (entrée PRNDL) Élevée
- P0706 Capteur A de gamme de boîte — circuit, plage/performance Élevée
- P0715 Capteur A de régime d'arbre primaire ou de turbine — circuit Élevée
- P0717 Capteur A de régime d'arbre primaire ou de turbine — circuit sans signal Élevée
- P0718 Capteur A de régime d'arbre primaire ou de turbine — circuit intermittent Élevée
- P0720 Capteur de régime d'arbre secondaire — circuit Élevée
- P0721 Capteur de régime d'arbre secondaire — circuit, plage/performance Élevée
- P0722 Capteur de régime d'arbre secondaire — circuit sans signal Élevée
- P0723 Capteur de régime d'arbre secondaire — circuit intermittent Élevée
- P0725 Entrée du régime moteur — circuit Élevée
- P0726 Entrée du régime moteur — circuit, plage/performance Élevée
- P0727 Entrée du régime moteur — circuit sans signal Élevée
- P0728 Entrée du régime moteur — circuit intermittent Élevée
- P0747 Électrovanne de régulation de pression A — bloqué activé Élevée
- P0748 Électrovanne de régulation de pression A — défaut électrique Élevée
- P0750 Électrovanne de passage A Élevée
- P0753 Électrovanne de passage A — défaut électrique Élevée
- P0754 Électrovanne de passage A — intermittent Élevée
- P0755 Électrovanne de passage B Élevée
- P0758 Électrovanne de passage B — défaut électrique Élevée
- P0759 Électrovanne de passage B — intermittent Élevée
Autres composants dans Transmission
- Bloc hydraulique de boîte 334
- Huile de boîte de vitesses 308
- Électrovanne de régulation de pression 181
- Électrovanne de passage de rapport 167
- Paquet de disques d\x27embrayage 122
- Actionneur d\x27embrayage 89
- Fourchette de boîte 72
- Actionneur de passage de vitesses 72
- Capteur de pression d\x27huile de boîte 70
- Pompe à huile auxiliaire de boîte 67
- Capteur de position du levier de vitesses 65
- Capteur de position de boîte 58
- Calculateur de passage de vitesses 58
- Boîtier de prise de force 42
- Contacteur de position P/N 40
- Capteur de température d\x27huile de boîte 33
- Capteur de position d\x27embrayage 29
- Convertisseur de couple 28
- Commande de mode de boîte 24
- Embrayage de désaccouplement moteur 22
- Pompe à huile de boîte 22
- Filtre à huile de boîte 19
- Électrovanne de verrouillage du convertisseur 17
- Capteur de régime de sortie 16
- Embrayage 15
- Commande de transmission intégrale 14
- Groupe hydraulique 14
- Calculateur d\x27embrayage de transmission intégrale 14
- Commande de passage manuel 13
- Actionneur de sélection de rapport 13
- Boîte de transfert 11
- Capteur de régime d\x27arbre intermédiaire 10
- Électrovanne de blocage du levier 10
- Calculateur de boîte de transfert 10
- Capteur de pression hydraulique 8
- Capteur de régime de turbine 7
- Électrovanne de saut de rapport 5
- Capteur de température d\x27huile hydraulique 5
- Refroidisseur d\x27huile de boîte 4
- Électrovanne de blocage de marche arrière 4
- Contacteur de désaccouplement de transmission 4
- Contacteur de feux de recul 2
- Synchroniseur 2
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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