P0783: Défaut de passage 3-4
Que faire
If the fault is around the change into top gear, ask whether it persists with torque converter lock-up disabled. That check distinguishes a shift problem from a converter problem without taking anything apart, and the two are repaired very differently.
Ce que signifie ce code
The change from third to fourth did not complete correctly. On many four-speed automatics fourth is overdrive, applied by its own dedicated clutch — and it is frequently also where torque converter lock-up first engages.
That overlap causes a specific confusion worth heading off. A lock-up clutch applying at the same moment as the 3-4 change makes a converter problem and a shift problem feel identical from the driver's seat. Commanding lock-up off with a scan tool and repeating the change separates them in a couple of minutes, and it should happen before anything is dismantled.
Causes probables
Commencez ici
- Huile de boîte insuffisante ou dégradée · facile
- Embrayage de convertisseur qui patine · spécialisée
- Électrovanne de passage de rapport hors service · modérée
Moins fréquent
- Tiroir bloqué dans le bloc hydraulique · spécialisée
- Packs d'embrayage usés · spécialisée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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