Capteur de pression cylindre
A sensor inside the combustion chamber, reading the full pressure trace of every firing stroke — the one instrument that watches combustion directly, where misfire detection, knock sensing and oxygen sensors all infer it from side effects. Engines that carry them run closed-loop combustion control: injection timing and quantity trimmed per cylinder, per cycle, against what actually happened rather than what should have. On diesels the sensor is typically built into the glow plug — a pressure-sensing glow plug — so replacing one is a glow plug job at several times a plain plug's price, which is worth knowing before a quote reads as padded. Their codes also hand the workshop a free diagnostic: with fuel cut on overrun, every cylinder's trace should be identical, so one sensor disagreeing with its siblings has convicted itself.
Également appelé : combustion pressure sensor, in-cylinder pressure sensor, pressure sensor glow plug, psg, cylinder pressure transducer, combustion sensor
Cité par 115 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (115)
- P2348 Capteur de pression du cylindre 9 — circuit Modérée
- P2349 Capteur de pression du cylindre 9 — circuit, plage/performance Modérée
- P2350 Cylindre 9 — variation de pression élevée Modérée
- P2351 Cylindre 9 — performance de la combustion Modérée
- P2352 Capteur de pression du cylindre 10 — circuit Modérée
- P2353 Capteur de pression du cylindre 10 — circuit, plage/performance Modérée
- P2354 Capteur de pression du cylindre 10 — circuit bas Modérée
- P2355 Capteur de pression du cylindre 10 — circuit haut Modérée
- P2356 Capteur de pression du cylindre 10 — circuit intermittent/erratique Modérée
- P2357 Cylindre 10 — pression trop basse Modérée
- P2358 Cylindre 10 — pression trop haute Modérée
- P2359 Cylindre 10 — variation de pression faible Modérée
- P2360 Capteur de pression du cylindre 11 — circuit intermittent/erratique Modérée
- P2361 Cylindre 11 — pression trop basse Modérée
- P2362 Cylindre 11 — pression trop haute Modérée
- P2363 Cylindre 11 — variation de pression faible Modérée
- P2364 Cylindre 11 — variation de pression élevée Modérée
- P2365 Cylindre 11 — performance de la combustion Modérée
- P2366 Capteur de pression du cylindre 12 — circuit Modérée
- P2367 Capteur de pression du cylindre 12 — circuit, plage/performance Modérée
- P2368 Capteur de pression du cylindre 12 — circuit bas Modérée
- P2369 Capteur de pression du cylindre 12 — circuit haut Modérée
- P039A Cylindre 1 — pression trop basse
- P039B Cylindre 1 — pression trop haute
- P039C Cylindre 1 — variation de pression faible
Autres composants dans Ignition
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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