Réservoir de dépression
A sealed tank that stores vacuum so the devices depending on it keep working when the engine cannot supply any — at wide open throttle, or on a turbocharged engine whose manifold is above atmospheric pressure much of the time. Everything from the brake servo to EGR and wastegate actuators may draw on it. It has no moving parts, so faults are almost always the check valve that holds the vacuum in or a perished hose that lets it out, both of which are inexpensive and both of which present as something far more alarming.
Également appelé : vacuum tank, vacuum canister, vacuum accumulator, vacuum ball, vacuum store
Cité par 5 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (5)
- P2525 Capteur de pression du réservoir de dépression — circuit Élevée
- P2526 Capteur de pression du réservoir de dépression — circuit, plage/performance Élevée
- P2527 Capteur de pression du réservoir de dépression — circuit bas Élevée
- P2528 Capteur de pression du réservoir de dépression — circuit haut Élevée
- P2529 Capteur de pression du réservoir de dépression — circuit intermittent Élevée
Autres composants dans Engine Mechanical
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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