Également appelé: a340e, a340f, a343f, a340h, a340, a341e, a350e, a47de
Toyota's longitudinal four-speed — behind the Supra, the T100 and the first Lexus GS and LS.
It is among the most durable automatics ever built, and its reputation is the reason to know its name. It was strong enough that General Motors bought it as the 30-40LE for the Chevrolet Blazer and Isuzu, and it remains a common swap behind engines making far more power than Toyota ever put in front of it.
So a symptom on one of these is usually not the transmission. These are old cars now, and a slip or a harsh change is far more often the fluid, the throttle-position sensor or the vacuum modulator on the earliest versions than a worn clutch pack.
Where it does wear it is the overdrive clutch and the C3 (direct) clutch, presenting as a slip in fourth at a steady speed, or a flare on the 2–3 change. Both are much more likely on a unit that has towed, which is exactly what the T100 and the four-wheel-drive versions did.
The A343F is the four-wheel-drive version with a transfer case attached — mechanically the same gearbox, and the extra letter is the only place the difference is written down.
Voitures équipées de cette boîte
7 générations. Uniquement lorsqu'une source nomme ensemble le modèle et la génération — une boîte est documentée comme produit bien plus souvent que comme équipement, donc cette liste est volontairement plus courte que la réalité.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Expérience de la communauté
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de A340E / A343F.