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Véhicule

Toyota T100

Toyota's first attempt at a full-size American pickup, and it is the Tacoma and 4Runner's mechanicals in a larger body — the 3RZ-FE four and the 5VZ-FE V6 are shared with both, so their material covers the engines, gearboxes and transfer cases almost completely and there is a great deal more of it. That is the practical route in, because very little was written under this name: it sold poorly, having no V8 and a cab smaller than its American rivals', and was replaced by the Tundra in 1999. On the V6 the timing belt is the service item that decides whether one of these is worth keeping — it is an interference engine and the belt is not a lifetime part. Built in Japan and imported, which is why so few configurations were offered.

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Toyota T100
MercurySable99 · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

  • First generation 1993–1998

    Tacoma and 4Runner engines in a larger body; no V8 was ever offered, and the 5VZ-FE's timing belt is the recurring item.

    Types de carrosserie
    Pickup
    Plateforme
    Toyota T100
    Moteurs
    • 2.7 four-cylinder — 3RZ-F · petrol · 3RZ-FE
    • 2.4 four-cylinder — petrol · 22R-E, early cars
    • 3.0 V6 — 3VZ-E · petrol · 244–245 Nm (180–181 lb-ft)
    • 3.4 V6 — 5VZ-FE · petrol · 132–142 kW (177–190 hp) · 294–299 Nm (217–221 lb-ft)
    • 2.7 — 3RZ-FE · petrol · 223–240 Nm (164–177 lb-ft)
    Boîtes de vitesses
    5-speed R150/R150F manual · 4-speed A340E/A340F automatic
    Transmission
    Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range

Informations de service

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Toyota T100

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