Véhicule
Renault Twingo
The city car, and the third generation is the interesting one: rear-engined and rear-wheel drive, developed with Daimler and sharing its platform with the Smart Forfour — which makes it the only rear-engined car in this catalogue and reorganises everything about where its components physically are. A cooling or exhaust fault on one is not in the place experience with any other supermini would suggest. The first two generations are conventional front-engined cars.
Générations
-
II 2007–2014
A conventional front-engined supermini on the Clio platform — the last Twingo before the rear-engined car.
- Types de carrosserie
- Hatchback
- Plateforme
- Renault–Nissan B
- Moteurs
-
- 1.2 16v — petrol
- 1.2 TCe — petrol
- 1.6 16v Renault Sport — K4M-RS · petrol · 98–99 kW (131–133 hp) · 160 Nm (118 lb-ft)
- 1.5 dCi — diesel · 55–63 kW (74–84 hp)
- 1.2 turbo — D4FT · petrol
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 6-speed manual · 5-speed automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
-
III 2014–2024
Rear-engined and rear-driven, shared with the Smart Forfour — the only such layout here, and it moves every component from where experience expects it.
- Types de carrosserie
- Hatchback
- Plateforme
- Renault–Daimler Edison
- Moteurs
-
- 1.0 SCe — H4D · petrol · 48–54 kW (64–72 hp) · 91–95 Nm (67–70 lb-ft)
- 0.9 TCe three-cylinder — petrol · 66–80 kW (89–107 hp)
- 22 kWh electric — electric · 60 kW (80 hp) · Twingo Z.E.
- 0.9 turbo — petrol · 66–80 kW (89–107 hp)
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 6-speed dual-clutch · Single-speed reduction
- Transmission
- Rear-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Renault Twingo
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Renault Twingo.