P0263: Bijdrage of balans van cilinder 1
Niet doorrijden
Expect rough running and reduced power. Ask for a compression or leak-down test if the injector tests good — this code measures the result, not the cause, and replacing an injector on the strength of it alone is a common wasted repair.
Wat deze code betekent
Cylinder 1 is contributing measurably less than its neighbours. This is a different class of finding from the circuit codes: nothing electrical is wrong, but the module has measured crankshaft acceleration cylinder by cylinder and concluded this one is not pulling its weight. Because it measures outcome rather than cause, the suspect list is wide — a partially blocked injector, worn rings, a leaking valve, or low compression all reduce contribution identically.
The balance code is worth reading alongside its siblings. A contribution fault with no injector circuit code and no misfire suggests a mechanical weakness rather than a fuelling one, and that points at a compression and leak-down test rather than at parts.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Verstopte brandstofinjectoren · gemiddeld
- Lage motorcompressie · specialistisch
- Verbrande of lekkende klep · specialistisch
- Brandstofinjector uitgevallen · gemiddeld
Minder vaak
- Zuigerveren versleten · specialistisch
- Roetafzetting op de inlaatkleppen · specialistisch
- Klepstoter ingezakt of vastgelopen · specialistisch
Zeldzaam
- Koppakking doorgeslagen · specialistisch
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0263.