P0400: Doorstroming van de uitlaatgasrecirculatie A
Wat te doen
Usually driveable. Expect a failed emissions test and, on some engines, hesitation or a rough idle. Worth attending to before a test rather than after.
Wat deze code betekent
The exhaust gas recirculation system is not moving the quantity of gas the module commanded, and the fault has not resolved into the more specific insufficient or excessive codes. EGR exists to lower combustion temperature by returning a measured amount of inert exhaust gas to the intake, which suppresses the formation of oxides of nitrogen. Because the gas is inert, it displaces oxygen without contributing to combustion — so too much of it causes rough running and stalling, and too little causes higher combustion temperatures and detonation under load.
The generic flow code is worth treating as a starting point rather than a diagnosis. On most systems the module does not measure flow directly: it infers it, from a position sensor on the valve, from a differential pressure sensor across a metering orifice, or from the change in manifold pressure when the valve is commanded open. Establishing which method the engine uses tells you which sensor is worth trusting, and that decides the whole rest of the diagnosis.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Door roet verstopt EGR-kanaal · gemiddeld
- EGR-klep blijft hangen of is vastgelopen · gemiddeld
- EGR-positiesensor defect · eenvoudig
Minder vaak
- EGR-vacuümmagneetklep uitgevallen · eenvoudig
- Vacuümslang losgeraakt of lek · eenvoudig
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0400.