P2230: Barometerdruksensor A — circuit intermitterend/onregelmatig
Wat te doen
Symptoms come and go — occasional hesitation, economy that varies for no clear reason. Ask for the connector to be checked and, if a sampling hose is fitted, for it to be inspected for moisture or oil, before the sensor is replaced. An intermittently blocked hose reads exactly like an erratic sensor.
Wat deze code betekent
The barometric reading jumps or drops out rather than changing smoothly. Atmospheric pressure changes slowly — weather over hours, altitude over minutes of driving — so any step the module sees is electrical rather than meteorological, which is what makes this detectable at all.
Connections account for most of these. Where the value comes from the manifold pressure sensor, its connector sits in the engine bay amid heat and vibration; where a separate sensor is fitted, it is often mounted on or near the module, and a poorly seated plug there produces the same result.
One cause is specific to this measurement and easily missed: a hose that is intermittently blocked rather than permanently so. Moisture in a sampling line, or a small amount of oil, moves as the vehicle does and can obstruct the port on some journeys and not others — which reads as an erratic sensor and is not one.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
- Storing met tussenpozen in de bedrading · gemiddeld
- Vacuümslang naar de sensor verstopt of lek · eenvoudig
Minder vaak
- Absolute druksensor inlaatspruitstuk defect · eenvoudig
- Barometrische druksensor defect · eenvoudig
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P2230.