Symptoom
Handsfree bellen werkt niet
The vehicle will not pair with a phone, drops the connection, or takes calls with no sound in either direction. Worth treating as more than an inconvenience: hands-free operation is what makes using a phone in a moving vehicle lawful in most jurisdictions, and the temptation created by a broken system is to pick the handset up. Let calls go to voicemail and stop the vehicle if one must be answered.
A free fix works surprisingly often: delete the pairing on both the phone and the vehicle and pair them again from scratch. A phone software update, a new handset or a disconnected battery can leave a stale pairing that fails in ways indistinguishable from a hardware fault.
After that, the usual causes are an aftermarket head unit the vehicle does not recognise, or the roof aerial the phone connection depends on.
Ook omschreven als: bluetooth not working, phone will not pair, hands free not working, cannot connect phone, no sound on calls, bluetooth keeps disconnecting, carplay not working, android auto not working, بلوتوث وصل نمیشود, هندزفری ماشین کار نمیکند, manos libres no funciona, bluetooth no conecta, no se escucha llamadas, البلوتوث لا يتصل, المكالمات لا تعمل, ما يسمعوني بالمكالمة
Wat dit meestal betekent
Het waard als meer dan een ongemak te behandelen: handsfree bedienen is wat een telefoon in een rijdend voertuig in de meeste landen wettelijk toegestaan maakt, en de verleiding die een kapot systeem schept, is het toestel oppakken. Laat gesprekken naar de voicemail gaan en zet de auto stil als er een moet worden opgenomen.
Een gratis oplossing werkt verrassend vaak: verwijder het gekoppelde apparaat op zowel de telefoon als het voertuig en koppel ze daarna helemaal opnieuw. Een software-update van de telefoon, een nieuw toestel of een losgekoppelde accu kan een verouderde registratie achterlaten die faalt op een manier die niet van een hardwarestoring is te onderscheiden — de apparaten denken elkaar te kennen en de verbinding komt nooit tot stand.
Doe het aan beide kanten. Alleen de registratie in het voertuig verwijderen laat die op de telefoon staan, en omgekeerd, en dáárom lijkt een half uitgevoerde reset vaak niet te helpen.
Daarna zijn de gebruikelijke oorzaken een niet-originele hoofdunit die het voertuig niet herkent, of de dakantenne waarvan de telefoonverbinding afhangt — meerdere voertuigen leiden de antenneaansluiting van de telefoon door het geheel van de dakantenne, dus raken werk aan de hemelbekleding of dakdragers de gesprekskwaliteit net zo goed als de navigatie.
Een verbinding die wel tot stand komt maar in één richting geen geluid heeft, scheidt zich netjes: geen geluid naar de beller is de microfoon, die in de hemelbekleding of in de spiegel zit en door hetzelfde werk wordt verstoord; geen geluid in het interieur is het audiopad, en dat is de hoofdunit of een versterker.
En controleer de rechten op de telefoon zelf. Een telefoon die het voertuig geen toegang tot contacten en gesprekken heeft gegeven, maakt verbinding en doet daarna niets nuttigs, en dat leest precies als een kapot systeem.
Zo gaat u te werk
| Wat u aantreft | Waarschijnlijke oorzaak | Hoe u het bevestigt | Wat het verhelpt |
|---|---|---|---|
| Wil niet koppelen, of verliest de verbinding | Een verouderde registratie — heel gebruikelijk na een telefoonupdate, een nieuw toestel of het loskoppelen van de accu | Probeer een andere telefoon. Koppelt die wel, dan is de registratie van de oorspronkelijke het probleem. | Verwijder het gekoppelde apparaat op ZOWEL de telefoon als het voertuig, en koppel daarna helemaal opnieuw. Een halve reset lijkt vaak niet te helpen. |
| Maakt verbinding maar de beller hoort je niet | De microfoon — meestal in de hemelbekleding of de spiegel | De richting is het onderscheid. Controleer of er aan de hemelbekleding of de spiegel is gewerkt. | Repareer de microfoon of haar kabel. |
| Maakt verbinding maar jij hoort de beller niet | Het audiopad — de hoofdunit of een versterker | Controleer of er wel muziek uit dezelfde luidsprekers komt. Werkende audio beperkt het tot de gespreksroutering. | Repareer de hoofdunit of de versterker, of haar codering. |
| Niet-originele hoofdunit gemonteerd | Een unit die het voertuig niet herkent, of een zonder de juiste interface | Stel vast wat er is gemonteerd. Zie de fiche over infotainment, waar dit op oudere auto's de hoofdoorzaak is. | Monteer de voertuigspecifieke interface of zet de originele unit terug. |
| Maakt verbinding maar contacten of gespreksgeschiedenis ontbreken | Rechten op de telefoon in plaats van een voertuigstoring | Controleer de bluetoothrechten van de telefoon voor contacten en gesprekken. Dit leest precies als een kapot systeem. | Geen reparatie aan het voertuig. Geef de rechten en maak opnieuw verbinding. |
| Slechte gesprekskwaliteit sinds werk aan de hemelbekleding of het dak | Het geheel van de dakantenne, waar meerdere voertuigen de telefoonverbinding doorheen leiden | Leg het naast het werk. De navigatieontvangst is vaak tegelijk aangetast. | Sluit de antenne opnieuw aan of vernieuw haar. |
-
Wil niet koppelen, of verliest de verbinding
- Waarschijnlijke oorzaak
- Een verouderde registratie — heel gebruikelijk na een telefoonupdate, een nieuw toestel of het loskoppelen van de accu
- Hoe u het bevestigt
- Probeer een andere telefoon. Koppelt die wel, dan is de registratie van de oorspronkelijke het probleem.
- Wat het verhelpt
- Verwijder het gekoppelde apparaat op ZOWEL de telefoon als het voertuig, en koppel daarna helemaal opnieuw. Een halve reset lijkt vaak niet te helpen.
-
Maakt verbinding maar de beller hoort je niet
- Waarschijnlijke oorzaak
- De microfoon — meestal in de hemelbekleding of de spiegel
- Hoe u het bevestigt
- De richting is het onderscheid. Controleer of er aan de hemelbekleding of de spiegel is gewerkt.
- Wat het verhelpt
- Repareer de microfoon of haar kabel.
-
Maakt verbinding maar jij hoort de beller niet
- Waarschijnlijke oorzaak
- Het audiopad — de hoofdunit of een versterker
- Hoe u het bevestigt
- Controleer of er wel muziek uit dezelfde luidsprekers komt. Werkende audio beperkt het tot de gespreksroutering.
- Wat het verhelpt
- Repareer de hoofdunit of de versterker, of haar codering.
-
Niet-originele hoofdunit gemonteerd
- Waarschijnlijke oorzaak
- Een unit die het voertuig niet herkent, of een zonder de juiste interface
- Hoe u het bevestigt
- Stel vast wat er is gemonteerd. Zie de fiche over infotainment, waar dit op oudere auto's de hoofdoorzaak is.
- Wat het verhelpt
- Monteer de voertuigspecifieke interface of zet de originele unit terug.
-
Maakt verbinding maar contacten of gespreksgeschiedenis ontbreken
- Waarschijnlijke oorzaak
- Rechten op de telefoon in plaats van een voertuigstoring
- Hoe u het bevestigt
- Controleer de bluetoothrechten van de telefoon voor contacten en gesprekken. Dit leest precies als een kapot systeem.
- Wat het verhelpt
- Geen reparatie aan het voertuig. Geef de rechten en maak opnieuw verbinding.
-
Slechte gesprekskwaliteit sinds werk aan de hemelbekleding of het dak
- Waarschijnlijke oorzaak
- Het geheel van de dakantenne, waar meerdere voertuigen de telefoonverbinding doorheen leiden
- Hoe u het bevestigt
- Leg het naast het werk. De navigatieontvangst is vaak tegelijk aangetast.
- Wat het verhelpt
- Sluit de antenne opnieuw aan of vernieuw haar.
Codes die dit symptoom veroorzaken (5)
De codes die zich het meest typisch zo voordoen staan bovenaan — het waarschijnlijkste beginpunt.
- U0197 Communicatieverlies met de regelmodule telefoon Typisch voor deze code Gemiddeld
- U0498 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule telefoon Typisch voor deze code Gemiddeld
- U0564 Ongeldige gegevens ontvangen van de module spraakherkenning Typisch voor deze code Laag
- U0198 Communicatieverlies met de telematicamodule Hoog
- U0499 Ongeldige gegevens ontvangen van de telematicamodule Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen met dit symptoom
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Handsfree bellen werkt niet.