Sintoma
O viva-voz não funciona
The vehicle will not pair with a phone, drops the connection, or takes calls with no sound in either direction. Worth treating as more than an inconvenience: hands-free operation is what makes using a phone in a moving vehicle lawful in most jurisdictions, and the temptation created by a broken system is to pick the handset up. Let calls go to voicemail and stop the vehicle if one must be answered.
A free fix works surprisingly often: delete the pairing on both the phone and the vehicle and pair them again from scratch. A phone software update, a new handset or a disconnected battery can leave a stale pairing that fails in ways indistinguishable from a hardware fault.
After that, the usual causes are an aftermarket head unit the vehicle does not recognise, or the roof aerial the phone connection depends on.
Outras descrições: bluetooth not working, phone will not pair, hands free not working, cannot connect phone, no sound on calls, bluetooth keeps disconnecting, carplay not working, android auto not working, بلوتوث وصل نمیشود, هندزفری ماشین کار نمیکند, manos libres no funciona, bluetooth no conecta, no se escucha llamadas, البلوتوث لا يتصل, المكالمات لا تعمل, ما يسمعوني بالمكالمة
O que isso costuma significar
Vale tratar como mais do que um incômodo: operar em viva-voz é o que torna lícito usar telefone num veículo em movimento na maioria das jurisdições, e a tentação criada por um sistema quebrado é pegar o aparelho na mão. Deixar as chamadas irem para o correio de voz e parar o veículo se alguma tiver de ser atendida.
Uma solução gratuita funciona com frequência surpreendente: apagar o pareamento no telefone e no veículo e parear de novo do zero. Uma atualização de software do telefone, um aparelho novo ou uma bateria desconectada conseguem deixar um pareamento velho que falha de formas indistinguíveis de um defeito de hardware — os aparelhos acreditam que se conhecem e a conexão nunca se completa.
Fazer isso dos dois lados. Apagar só o registro do veículo deixa o do telefone, e vice-versa, e é por isso que uma reinicialização feita pela metade muitas vezes parece não ajudar.
Depois disso, as causas de sempre são uma central multimídia de terceiros que o veículo não reconhece, ou a antena de teto da qual a conexão do telefone depende — vários veículos passam a conexão de antena do telefone pelo conjunto da antena de teto, então serviço no forro ou barras de teto afetam a qualidade das chamadas além da navegação.
Uma conexão que se estabelece mas fica sem áudio numa direção se separa direitinho: sem som para quem ligou é o microfone, que mora no forro do teto ou no retrovisor e é mexido pelo mesmo serviço; sem som na cabine é o caminho de áudio, que é a central ou um amplificador.
E conferir as permissões do próprio telefone. Um telefone que não concedeu permissão de contatos e de chamadas ao veículo conecta e depois não consegue fazer nada útil, o que se lê exatamente como um sistema quebrado.
Como investigar
| O que você encontra | Causa provável | Como confirmar | O que resolve |
|---|---|---|---|
| Não pareia, ou derruba a conexão | Um pareamento velho — muito comum depois de uma atualização do telefone, de um aparelho novo ou de desconectar a bateria | Tentar outro telefone. Se aquele parear, o registro do original é o problema. | Apagar o pareamento NO telefone E no veículo, e depois parear do zero. Metade da reinicialização muitas vezes parece não ajudar. |
| Conecta mas quem ligou não consegue ouvir você | O microfone — normalmente no forro do teto ou no retrovisor | A direção é a discriminação. Conferir se houve serviço no forro ou no retrovisor. | Reparar o microfone ou o cabo dele. |
| Conecta mas você não consegue ouvir quem ligou | O caminho de áudio — a central ou um amplificador | Conferir se a música toca pelos mesmos alto-falantes. Áudio funcionando estreita para o roteamento da chamada. | Reparar a central ou o amplificador, ou a codificação dele. |
| Central multimídia de terceiros instalada | Uma unidade que o veículo não reconhece, ou uma sem a interface correta | Estabelecer o que foi instalado. Ver a entrada sobre multimídia, onde esta é a causa dominante em carros mais velhos. | Instalar a interface específica do veículo ou restaurar a unidade original. |
| Conecta mas os contatos ou o histórico de chamadas não aparecem | Permissões no telefone em vez de defeito do veículo | Conferir as permissões de Bluetooth do telefone para contatos e chamadas. Isso se lê exatamente como um sistema quebrado. | Nenhum reparo no veículo. Conceder as permissões e reconectar. |
| Qualidade de chamada ruim desde serviço no forro ou no teto | O conjunto da antena de teto, pelo qual vários veículos passam a conexão do telefone | Correlacionar com o serviço. A recepção da navegação muitas vezes é afetada ao mesmo tempo. | Reconectar ou trocar a antena. |
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Não pareia, ou derruba a conexão
- Causa provável
- Um pareamento velho — muito comum depois de uma atualização do telefone, de um aparelho novo ou de desconectar a bateria
- Como confirmar
- Tentar outro telefone. Se aquele parear, o registro do original é o problema.
- O que resolve
- Apagar o pareamento NO telefone E no veículo, e depois parear do zero. Metade da reinicialização muitas vezes parece não ajudar.
-
Conecta mas quem ligou não consegue ouvir você
- Causa provável
- O microfone — normalmente no forro do teto ou no retrovisor
- Como confirmar
- A direção é a discriminação. Conferir se houve serviço no forro ou no retrovisor.
- O que resolve
- Reparar o microfone ou o cabo dele.
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Conecta mas você não consegue ouvir quem ligou
- Causa provável
- O caminho de áudio — a central ou um amplificador
- Como confirmar
- Conferir se a música toca pelos mesmos alto-falantes. Áudio funcionando estreita para o roteamento da chamada.
- O que resolve
- Reparar a central ou o amplificador, ou a codificação dele.
-
Central multimídia de terceiros instalada
- Causa provável
- Uma unidade que o veículo não reconhece, ou uma sem a interface correta
- Como confirmar
- Estabelecer o que foi instalado. Ver a entrada sobre multimídia, onde esta é a causa dominante em carros mais velhos.
- O que resolve
- Instalar a interface específica do veículo ou restaurar a unidade original.
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Conecta mas os contatos ou o histórico de chamadas não aparecem
- Causa provável
- Permissões no telefone em vez de defeito do veículo
- Como confirmar
- Conferir as permissões de Bluetooth do telefone para contatos e chamadas. Isso se lê exatamente como um sistema quebrado.
- O que resolve
- Nenhum reparo no veículo. Conceder as permissões e reconectar.
-
Qualidade de chamada ruim desde serviço no forro ou no teto
- Causa provável
- O conjunto da antena de teto, pelo qual vários veículos passam a conexão do telefone
- Como confirmar
- Correlacionar com o serviço. A recepção da navegação muitas vezes é afetada ao mesmo tempo.
- O que resolve
- Reconectar ou trocar a antena.
Códigos que produzem este sintoma (5)
Os códigos que mais tipicamente se apresentam assim vêm primeiro — o ponto de partida mais provável.
- U0197 Perda de comunicação com o módulo de controle do telefone Típico deste código Moderada
- U0498 Dados inválidos recebidos do módulo de controle do telefone Típico deste código Moderada
- U0564 Dados inválidos recebidos do módulo de reconhecimento de voz Típico deste código Baixa
- U0198 Perda de comunicação com o módulo de controle telemático Alta
- U0499 Dados inválidos recebidos do módulo de controle telemático Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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