Peugeot BlueHDi (badge, not an engine)
turbo · diesel · 2013–present
Ook bekend als: bluehdi, blue hdi, hdi, e-hdi
BlueHDi is a badge, not an engine. It is PSA's name for a diesel meeting the emissions standard of its day with SCR and AdBlue, and this catalogue's rows show it across 1.5, 1.6, 2.0 and 2.2 litres in Peugeot, Citroën, DS and Opel.
Every family it covers already has a page here — the DV5, DV6, DW10 and DW12 — which is exactly why the badge is worth a page of its own: it is the thing printed on the car, and it resolves to four different engines.
Establish the family code — it is on the engine and in the service record — and go to that page. What follows is what the badge itself genuinely tells you.
⚑ BlueHDi means AdBlue, and AdBlue is a system with its own failures that have nothing to do with the engine. A car in limp mode with a countdown to no-start is very often the NOx sensor or the AdBlue injector, not the diesel in front of them. Neither is an engine fault and neither is diagnosed by looking at the engine.
The AdBlue tank heater and level sensor fail in cold climates and produce the same countdown, and the fluid itself has a shelf life — a car that has stood with old AdBlue in it can crystallise the injector.
The DPF behaviour is ordinary and short journeys ruin it, as everywhere; what is not ordinary is that on these cars a DPF additive (Eolys) is consumed and must be topped up, and its absence is a separate fault from the filter itself.
Auto's met deze motor
38 generaties, bij 4 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Citroën
- Jumper Third generation 2006–present
- C4 B7 2010–2018
- C-Elysée First generation 2012–present
- C4 Picasso Second generation 2013–2022
- C4 Cactus First generation 2014–2020
- C3 SX 2016–present
- Jumpy Third generation 2016–present
- C5 aircross 2017–present
- C3 Aircross First generation 2017–present
- Berlingo K9 2018–present
- C4 C41 2020–present
DS Automobiles
Opel
Peugeot
- Boxer Third generation 2006–present
- Partner B9 2008–2018
- 508 First generation 2010–2018
- 208 A9 2012–2019
- 308 T9 2013–2021
- 2008 First generation 2013–2019
- 3008 P84 2016–2023
- 5008 Second generation 2017–present
- 508 Second generation 2018–present
- Partner K9 2018–present
- 2008 Second generation 2019–present
- 208 P21 2019–present
- 308 P5 2021–present
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over BlueHDi (badge, not an engine).