Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

SEAT Leon

The Golf's Spanish sibling, and mechanically the same car — the same engines, the same gearboxes, the same faults at the same mileages. The practical value of knowing that is that a Leon owner searching for their own symptom finds almost nothing, while the identical Golf or Octavia problem is documented a thousand times over.

WhatsApp Telegram X E-mail

SEAT Leon
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generaties

  • 1M 1999–2006

    PQ34, shared with the Mk4 Golf; 1.8T and the 1.9 TDI PD.

    Carrosserievormen
    Hatchback
    Platform
    PQ34
    Motoren
    • 1.4 16v — petrol · 55 kW (74 hp) · 126 Nm (93 lb-ft)
    • 1.6 petrol — petrol · 74–77 kW (99–103 hp) · 145–148 Nm (107–109 lb-ft)
    • 1.8 20v — petrol · 92 kW (123 hp) · 170 Nm (125 lb-ft)
    • 1.8T — petrol · 132–165 kW (177–221 hp) · 235–280 Nm (173–207 lb-ft) · Cupra and Cupra R
    • 2.8 Cupra 4 — VR6 · petrol · 150 kW (201 hp)
    • 1.9 TDI — diesel · 66–110 kW (89–148 hp) · 210–320 Nm (155–236 lb-ft)
    • 1.8 turbo — petrol · 132–165 kW (177–221 hp) · 235–280 Nm (173–207 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
    Aandrijving
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • 1P 2005–2012

    PQ35. The 2.0 TFSI's cam follower and the 2.0 TDI's fuel system are this generation's standing patterns.

    Carrosserievormen
    Hatchback
    Platform
    PQ35
    Motoren
    • 1.4 TSI — petrol · 92 kW (123 hp) · 200 Nm (148 lb-ft)
    • 2.0 TFSI — petrol · 155–195 kW (208–261 hp) · 280–350 Nm (207–258 lb-ft) · cam-follower wear is this engine's standing pattern
    • 1.9 TDI PD — diesel · 77 kW (103 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
    • 2.0 TDI — diesel · 103–125 kW (138–168 hp) · 320–350 Nm (236–258 lb-ft)
    • 1.2 turbo — petrol · 77 kW (103 hp) · 175 Nm (129 lb-ft)
    • 1.4 — EA111 · petrol · 63–92 kW (84–123 hp) · 130–132 Nm (96–97 lb-ft)
    • 1.6 — petrol · 75 kW (101 hp) · 148 Nm (109 lb-ft)
    • 1.8 turbo — petrol · 118 kW (158 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
    • 2.0 — petrol
    • 1.6 turbo — diesel · 66–77 kW (89–103 hp) · 230–250 Nm (170–184 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed DSG · 7-speed DSG
    Aandrijving
    Front-wheel drive
  • 5F 2012–2020

    MQB, EA211 and EA288; dry-clutch dual-clutch mechatronics recur.

    Carrosserievormen
    Hatchback · Estate
    Platform
    MQB
    Motoren
    • 1.0 TSI — petrol · 63–85 kW (84–114 hp)
    • 1.4 TSI — petrol · 92–110 kW (123–148 hp) · 200–250 Nm (148–184 lb-ft)
    • 1.8 TSI — petrol · 132 kW (177 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
    • 2.0 TSI Cupra — petrol · 140–228 kW (188–306 hp) · 320–380 Nm (236–280 lb-ft)
    • 1.6 TDI — diesel · 66–85 kW (89–114 hp) · 230–250 Nm (170–184 lb-ft)
    • 2.0 TDI — diesel · 85–135 kW (114–181 hp) · 320–380 Nm (236–280 lb-ft)
    • 1.0 — petrol · 63–85 kW (84–114 hp)
    • 1.2 turbo — petrol · 63–81 kW (84–109 hp) · 160–175 Nm (118–129 lb-ft)
    • 1.5 turbo — petrol · 96–110 kW (129–148 hp) · 200–250 Nm (148–184 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed DSG · 7-speed DSG
    Aandrijving
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • KL 2020–present

    Mild-hybrid petrols and a plug-in variant — hybrid-block codes arrive on the nameplate.

    Carrosserievormen
    Hatchback · Estate
    Platform
    MQB Evo
    Motoren
    • 1.0 TSI — EA211 · petrol · 66–85 kW (89–114 hp)
    • 1.5 TSI — mild hybrid
    • 2.0 TSI Cupra — petrol
    • 1.4 TSI e-Hybrid — plug-in hybrid
    • 2.0 TDI — diesel · 85–110 kW (114–148 hp)
    • 1.5 TGI CNG — CNG bi-fuel · 96 kW (129 hp) · 200 Nm (148 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    6-speed manual · 7-speed DSG · 5/6-speed manual · 6/7-speed DSG
    Aandrijving
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de SEAT Leon

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over SEAT Leon.