Voertuig
SEAT Leon
The Golf's Spanish sibling, and mechanically the same car — the same engines, the same gearboxes, the same faults at the same mileages. The practical value of knowing that is that a Leon owner searching for their own symptom finds almost nothing, while the identical Golf or Octavia problem is documented a thousand times over.
Generaties
-
1M 1999–2006
PQ34, shared with the Mk4 Golf; 1.8T and the 1.9 TDI PD.
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- PQ34
- Motoren
-
- 1.4 16v — petrol · 55 kW (74 hp) · 126 Nm (93 lb-ft)
- 1.6 petrol — petrol · 74–77 kW (99–103 hp) · 145–148 Nm (107–109 lb-ft)
- 1.8 20v — petrol · 92 kW (123 hp) · 170 Nm (125 lb-ft)
- 1.8T — petrol · 132–165 kW (177–221 hp) · 235–280 Nm (173–207 lb-ft) · Cupra and Cupra R
- 2.8 Cupra 4 — VR6 · petrol · 150 kW (201 hp)
- 1.9 TDI — diesel · 66–110 kW (89–148 hp) · 210–320 Nm (155–236 lb-ft)
- 1.8 turbo — petrol · 132–165 kW (177–221 hp) · 235–280 Nm (173–207 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
1P 2005–2012
PQ35. The 2.0 TFSI's cam follower and the 2.0 TDI's fuel system are this generation's standing patterns.
- EA111 (1.2–1.6)
- EA113
- EA188 (1.9/2.0 TDI PD)
- EA189
- EA888
- TDI (badge, not an engine)
- TFSI / TSI (badge, not an engine)
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- PQ35
- Motoren
-
- 1.4 TSI — petrol · 92 kW (123 hp) · 200 Nm (148 lb-ft)
- 2.0 TFSI — petrol · 155–195 kW (208–261 hp) · 280–350 Nm (207–258 lb-ft) · cam-follower wear is this engine's standing pattern
- 1.9 TDI PD — diesel · 77 kW (103 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 2.0 TDI — diesel · 103–125 kW (138–168 hp) · 320–350 Nm (236–258 lb-ft)
- 1.2 turbo — petrol · 77 kW (103 hp) · 175 Nm (129 lb-ft)
- 1.4 — EA111 · petrol · 63–92 kW (84–123 hp) · 130–132 Nm (96–97 lb-ft)
- 1.6 — petrol · 75 kW (101 hp) · 148 Nm (109 lb-ft)
- 1.8 turbo — petrol · 118 kW (158 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 2.0 — petrol
- 1.6 turbo — diesel · 66–77 kW (89–103 hp) · 230–250 Nm (170–184 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed DSG · 7-speed DSG
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
5F 2012–2020
MQB, EA211 and EA288; dry-clutch dual-clutch mechatronics recur.
- Carrosserievormen
- Hatchback · Estate
- Platform
- MQB
- Motoren
-
- 1.0 TSI — petrol · 63–85 kW (84–114 hp)
- 1.4 TSI — petrol · 92–110 kW (123–148 hp) · 200–250 Nm (148–184 lb-ft)
- 1.8 TSI — petrol · 132 kW (177 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 2.0 TSI Cupra — petrol · 140–228 kW (188–306 hp) · 320–380 Nm (236–280 lb-ft)
- 1.6 TDI — diesel · 66–85 kW (89–114 hp) · 230–250 Nm (170–184 lb-ft)
- 2.0 TDI — diesel · 85–135 kW (114–181 hp) · 320–380 Nm (236–280 lb-ft)
- 1.0 — petrol · 63–85 kW (84–114 hp)
- 1.2 turbo — petrol · 63–81 kW (84–109 hp) · 160–175 Nm (118–129 lb-ft)
- 1.5 turbo — petrol · 96–110 kW (129–148 hp) · 200–250 Nm (148–184 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed DSG · 7-speed DSG
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
KL 2020–present
Mild-hybrid petrols and a plug-in variant — hybrid-block codes arrive on the nameplate.
- Carrosserievormen
- Hatchback · Estate
- Platform
- MQB Evo
- Motoren
-
- 1.0 TSI — EA211 · petrol · 66–85 kW (89–114 hp)
- 1.5 TSI — mild hybrid
- 2.0 TSI Cupra — petrol
- 1.4 TSI e-Hybrid — plug-in hybrid
- 2.0 TDI — diesel · 85–110 kW (114–148 hp)
- 1.5 TGI CNG — CNG bi-fuel · 96 kW (129 hp) · 200 Nm (148 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 7-speed DSG · 5/6-speed manual · 6/7-speed DSG
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de SEAT Leon
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over SEAT Leon.