Causa
Sensor de posição da borboleta com defeito
The sensor reporting where the throttle plate actually is, as opposed to where the pedal asked for. Modern throttle bodies carry two of them so the readings can be cross-checked, and a disagreement drops the engine into reduced power rather than trusting either — which is why the symptom is usually limp mode rather than a driveability oddity.
Geralmente um serviço de dificuldade média.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
11 dos 21 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (21)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0120 Sensor ou interruptor A de posição da borboleta ou do pedal — circuito Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0121 Sensor ou interruptor A de posição da borboleta ou do pedal — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0122 Sensor ou interruptor A de posição da borboleta ou do pedal — circuito baixo Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0123 Sensor ou interruptor A de posição da borboleta ou do pedal — circuito alto Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0220 Sensor ou interruptor B de posição da borboleta ou do pedal — circuito Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0225 Sensor ou interruptor C de posição da borboleta ou do pedal — circuito Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0510 Interruptor de posição de borboleta fechada Provável neste código Baixa
- P0638 Controle do atuador da borboleta — faixa/desempenho, banco 1 Provável neste código Alta
- P0639 Controle do atuador da borboleta — faixa/desempenho, banco 2 Provável neste código Alta
- U0408 Dados inválidos recebidos do módulo de controle do atuador A da borboleta Provável neste código Alta
- P0068 Correlação entre pressão absoluta do coletor ou fluxo de ar mássico e posição da borboleta Pare de dirigir Alta
- P0488 Borboleta de recirculação dos gases de escapamento — circuito de controle A, faixa/desempenho Moderada
- P2109 Sensor A de posição da borboleta ou do pedal — desempenho do batente mínimo Moderada
- P2113 Sensor B de posição da borboleta ou do pedal — desempenho do batente mínimo Moderada
- P2116 Sensor E de posição da borboleta ou do pedal — desempenho do batente mínimo Moderada
- P2117 Sensor F de posição da borboleta ou do pedal — desempenho do batente mínimo Moderada
- P2119 Controle do atuador A da borboleta — corpo de borboleta, faixa/desempenho Pare de dirigir Alta
- P2135 Correlação de tensão entre os sensores ou interruptores A e B de posição da borboleta ou do pedal Pare de dirigir Alta
- P2136 Correlação de tensão entre os sensores ou interruptores A e C de posição da borboleta ou do pedal Pare de dirigir Alta
- P2137 Correlação de tensão entre os sensores ou interruptores B e C de posição da borboleta ou do pedal Pare de dirigir Alta
- P2176 Sistema de controle do atuador A da borboleta — posição de marcha lenta não aprendida Moderada
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
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O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
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