Causa
Contaminação por óleo na embreagem
Oil where friction should be: a leaking engine rear main seal or gearbox input seal letting oil reach a dry clutch's friction faces. An oiled clutch slips under high torque and judders at engagement — and no adjustment or adaptation can compensate for a friction surface that is no longer one.
The repair is two repairs: the leak, then the clutch, in that order. A new clutch behind the same leaking seal is oiled again within weeks.
Geralmente um trabalho para especialista. Exige equipamento ou treinamento que a maioria das oficinas caseiras não tem.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
5 dos 17 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (17)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0811 Deslizamento excessivo da embreagem A Pare de dirigir Alta
- P2787 Embreagem A — temperatura muito alta Pare de dirigir Alta
- P2788 Aprendizado adaptativo do câmbio automático-manual no limite Moderada
- P2789 Aprendizado adaptativo da embreagem A no limite Moderada
- P278F Aprendizado adaptativo da embreagem B no limite Moderada
- P27F3 Embreagem B — temperatura muito alta Pare de dirigir Alta
- P286D Embreagem A — tempo de acoplamento, desempenho ou muito lento Moderada
- P286E Embreagem A — tempo de acoplamento muito rápido Moderada
- P286F Embreagem A — tempo de desacoplamento, desempenho ou muito lento Moderada
- P2870 Embreagem A — tempo de desacoplamento muito rápido Moderada
- P2872 Embreagem A — travado acoplado Pare de dirigir Alta
- P2875 Embreagem B — tempo de acoplamento, desempenho ou muito lento Moderada
- P2876 Embreagem B — tempo de acoplamento muito rápido Moderada
- P2877 Embreagem B — tempo de desacoplamento, desempenho ou muito lento Moderada
- P2878 Embreagem B — tempo de desacoplamento muito rápido Moderada
- P287A Embreagem B — travado acoplado Pare de dirigir Alta
- P2886 Embreagem de desacoplamento do motor — travado fechado Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
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O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
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