Cause
Contamination par huile de l'embrayage
Oil where friction should be: a leaking engine rear main seal or gearbox input seal letting oil reach a dry clutch's friction faces. An oiled clutch slips under high torque and judders at engagement — and no adjustment or adaptation can compensate for a friction surface that is no longer one.
The repair is two repairs: the leak, then the clutch, in that order. A new clutch behind the same leaking seal is oiled again within weeks.
En général, un travail de spécialiste. Demande un matériel ou une formation dont la plupart des ateliers domestiques ne disposent pas.
Certains de ces codes imposent d'arrêter de rouler
5 des 17 codes que cela peut provoquer signalent une panne pour laquelle continuer à rouler risque d'endommager le véhicule ou n'est pas sûr. Celui que vous avez compte davantage que la cause — lisez la page du code lui-même avant de décider.
Codes que cela peut provoquer (17)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
- P0811 Patinage excessif de l'embrayage A Arrêtez de rouler Élevée
- P2787 Embrayage A — température trop haute Arrêtez de rouler Élevée
- P2788 Apprentissage adaptatif du mode manuel de la boîte automatique en limite Modérée
- P2789 Apprentissage adaptatif de l'embrayage A en limite Modérée
- P278F Apprentissage adaptatif de l'embrayage B en limite Modérée
- P27F3 Embrayage B — température trop haute Arrêtez de rouler Élevée
- P286D Embrayage A — performance du temps d'engagement ou trop lent Modérée
- P286E Embrayage A — temps d'engagement trop court Modérée
- P286F Embrayage A — performance du temps de désengagement ou trop lent Modérée
- P2870 Embrayage A — temps de désengagement trop court Modérée
- P2872 Embrayage A — bloqué engagé Arrêtez de rouler Élevée
- P2875 Embrayage B — performance du temps d'engagement ou trop lent Modérée
- P2876 Embrayage B — temps d'engagement trop court Modérée
- P2877 Embrayage B — performance du temps de désengagement ou trop lent Modérée
- P2878 Embrayage B — temps de désengagement trop court Modérée
- P287A Embrayage B — bloqué engagé Arrêtez de rouler Élevée
- P2886 Embrayage de désaccouplement moteur — bloqué fermé Élevée
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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