Causa
Corpo de válvulas desgastado
The hydraulic control block inside a transmission, where wear in the bores lets pressure bleed past the valves. Wear shows as pressure faults and harsh or slipping changes that come and go with temperature, because clearances open up as the fluid thins.
Frequently repairable rather than replaceable, which is worth asking about before agreeing to a whole unit.
Geralmente um trabalho para especialista. Exige equipamento ou treinamento que a maioria das oficinas caseiras não tem.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
9 dos 178 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (178)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0729 Relação incorreta na marcha 6 Provável neste código Alta
- P0730 Relação de marcha incorreta Provável neste código Alta
- P0732 Relação incorreta na marcha 2 Provável neste código Alta
- P0741 Embreagem do conversor de torque — circuito, desempenho ou travado desativado Provável neste código Moderada
- P0744 Embreagem do conversor de torque — circuito intermitente Provável neste código Moderada
- P0749 Solenoide A de controle de pressão — intermitente Provável neste código Alta
- P0779 Solenoide B de controle de pressão — intermitente Provável neste código Alta
- P0799 Solenoide C de controle de pressão — intermitente Provável neste código Alta
- P0841 Sensor ou interruptor A de pressão do óleo da transmissão — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0845 Sensor ou interruptor B de pressão do óleo da transmissão — circuito Provável neste código Alta
- P0846 Sensor ou interruptor B de pressão do óleo da transmissão — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0867 Pressão do óleo da transmissão Provável neste código Alta
- P0868 Pressão do óleo da transmissão — baixo Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0870 Sensor ou interruptor C de pressão do óleo da transmissão — circuito Provável neste código Alta
- P0871 Sensor ou interruptor C de pressão do óleo da transmissão — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0875 Sensor ou interruptor D de pressão do óleo da transmissão — circuito Provável neste código Alta
- P0876 Sensor ou interruptor D de pressão do óleo da transmissão — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0894 Componente da transmissão deslizando Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0896 Troca de marcha — tempo muito longo Provável neste código Alta
- P0987 Sensor ou interruptor E de pressão do óleo da transmissão — circuito Provável neste código Alta
- P0988 Sensor ou interruptor E de pressão do óleo da transmissão — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0992 Sensor ou interruptor F de pressão do óleo da transmissão — circuito Provável neste código Alta
- P0993 Sensor ou interruptor F de pressão do óleo da transmissão — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P2700 Tempo de aplicação do elemento de atrito A da transmissão — faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P2701 Tempo de aplicação do elemento de atrito B da transmissão — faixa/desempenho Provável neste código Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
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