P0A3D: Inversor do motor de tração B — sobretemperatura
O que fazer
Same check as P0A3C: the power electronics' own coolant loop, not the engine's. On a rear-motor car mention that layout to the workshop — the loop may run the length of the vehicle.
O que este código significa
The power stage driving the second motor got too hot.
Everything at P0A3C applies — the separate cooling loop, circulation as the usual story, heat as the ager of inverters. On rear-motor installations the second inverter sometimes sits at the rear with the motor it drives, with its own coolant run the full length of the car; a pipe or connection anywhere along that run is in play.
Causas prováveis
Comece aqui
Menos comum
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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