P0A3D: Onduleur du moteur de traction B — surchauffe
Que faire
Same check as P0A3C: the power electronics' own coolant loop, not the engine's. On a rear-motor car mention that layout to the workshop — the loop may run the length of the vehicle.
Ce que signifie ce code
The power stage driving the second motor got too hot.
Everything at P0A3C applies — the separate cooling loop, circulation as the usual story, heat as the ager of inverters. On rear-motor installations the second inverter sometimes sits at the rear with the motor it drives, with its own coolant run the full length of the car; a pipe or connection anywhere along that run is in play.
Causes probables
Commencez ici
Moins fréquent
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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