U0124: Модуль датчика поперечного ускорения — потеряна связь
Что делать
Expect a stability control warning and a car that otherwise drives normally — the same situation as U0122 and U0123, with the same advice to allow more margin in poor conditions.
If codes for the yaw rate or multi-axis sensor are stored alongside this one, mention it: those sensors are normally in the same small module, so it is one part and one connector rather than several faults. On a car with adaptive suspension you may also notice the ride has changed, since the same signal is used to control it.
Что означает этот код
The lateral acceleration sensor module has stopped being heard from. The general reasoning is at U0100 and the packaging note at U0123.
Lateral acceleration is sideways force — how hard the car is being pushed towards the outside of a corner. It works alongside yaw rate rather than duplicating it, and the pair together distinguish two situations that look identical to either alone.
A car rotating and generating strong sideways force is cornering hard and gripping. A car rotating with very little sideways force is rotating without gripping, which is a spin. Yaw rate alone cannot tell those apart; adding this measurement can, and that distinction is what lets stability control intervene early rather than after the fact.
On vehicles with air suspension or adaptive dampers the same signal is used again for body control, so this code can take ride comfort features with it.
As at U0123: this sensor usually shares a module with the yaw rate sensor, so codes for both are one part.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Разъём окислен или неплотно посажен · простой ремонт
- Проникновение воды в разъём · ремонт средней сложности
- Проводка шины данных повреждена · ремонт средней сложности
Встречается реже
- Неисправный датчик скорости рыскания · ремонт средней сложности
- Отказ питания или массы блока управления · ремонт средней сложности
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме U0124.