U0124: Communicatieverlies met de module van de dwarsversnellingssensor
Wat te doen
Expect a stability control warning and a car that otherwise drives normally — the same situation as U0122 and U0123, with the same advice to allow more margin in poor conditions.
If codes for the yaw rate or multi-axis sensor are stored alongside this one, mention it: those sensors are normally in the same small module, so it is one part and one connector rather than several faults. On a car with adaptive suspension you may also notice the ride has changed, since the same signal is used to control it.
Wat deze code betekent
The lateral acceleration sensor module has stopped being heard from. The general reasoning is at U0100 and the packaging note at U0123.
Lateral acceleration is sideways force — how hard the car is being pushed towards the outside of a corner. It works alongside yaw rate rather than duplicating it, and the pair together distinguish two situations that look identical to either alone.
A car rotating and generating strong sideways force is cornering hard and gripping. A car rotating with very little sideways force is rotating without gripping, which is a spin. Yaw rate alone cannot tell those apart; adding this measurement can, and that distinction is what lets stability control intervene early rather than after the fact.
On vehicles with air suspension or adaptive dampers the same signal is used again for body control, so this code can take ride comfort features with it.
As at U0123: this sensor usually shares a module with the yaw rate sensor, so codes for both are one part.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
- Water binnengedrongen in de connector · gemiddeld
- Bedrading van de databus beschadigd · gemiddeld
Minder vaak
- Giersnelheidssensor defect · gemiddeld
- Voeding of massa naar de module uitgevallen · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0124.