Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Симптом

Вой или рычание электромотора

An electric whine, growl or coarse hum from the motor that was not there before, usually loudest when pulling away or under electric power. A healthy motor sings one smooth note that rises with speed; a motor down one phase, or fed unbalanced current, sounds rough in the way an engine with a dead cylinder does.

Также описывается как: motor whine, electric whine, humming from motor, growling noise electric, whining when accelerating electric, motor noise, زوزه موتور برقی, صدای الکتروموتور, zumbido motor electrico, ruido motor electrico, chirrido motor electrico, صوت من المحرك الكهربائي, أزيز المحرك الكهربائي, طنين المحرك الكهربائي

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Что это обычно означает

Здоровый электродвигатель поёт одну ровную ноту, нарастающую со скоростью. Двигатель, потерявший фазу или питаемый несимметричным током, звучит грубо ровно так же, как двигатель внутреннего сгорания с мёртвым цилиндром, — и это сравнение является полезной частью такой жалобы, потому что механизм действительно аналогичен. Трёхфазный двигатель даёт ровный момент только тогда, когда все три фазы питаются правильно; потеряй или разбалансируй одну, и момент приходит толчками, а это ухо и слышит как рычание.

Датчик положения — не менее частая причина, чем обмотки. Инвертор обязан точно знать, где находится ротор, чтобы запитывать фазы в нужный момент, и ушедший датчик положения ротора — или потерянная его калибровка — заставляет инвертор открывать фазы чуть раньше или чуть позже. Это даёт грубую ноту, худший коэффициент полезного действия и больше тепла при том, что электрически ничего не отказало. На многих машинах это калибровка, а не деталь, и установить это стоит до всякой разборки.

Намеренно отделять шум двигателя от шума шестерён, потому что выглядят они одинаково. Нота двигателя следует за оборотами двигателя и присутствует на электротяге в обе стороны. Вой редуктора или дифференциала следует за скоростью машины и часто меняется на газу и без газа — это нагружение и разгружение зацепления, — и это совершенно другой ремонт.

А инвертор может быть слышен, не будучи неисправным. Шум переключения, насос охлаждающей жидкости и охлаждение самой батареи дают электрические или механические ноты из той же области, и некоторые из них нормальны. Гнаться стоит за нотой, которая нова, груба или несимметрична; ровная нота, бывшая всегда, — это трансмиссия достаточно тиха, чтобы вы её слышали.

Порядок проверки

  • Грубая или рычащая нота на электротяге, хуже всего при трогании

    Вероятная причина
    Фаза питается неправильно либо ток несимметричен — момент приходит толчками, а не ровно
    Как это подтвердить
    Прочитать коды инвертора и электродвигателя и данные фазных токов там, где прибор их показывает. Сравнить ноту вперёд и назад.
    Что устраняет
    Квалифицированная высоковольтная диагностика. Не вскрывать соединения двигателя или инвертора без обучения и оснастки.
  • Грубая нота при худшей эффективности и большем нагреве, жёсткой неисправности нет

    Вероятная причина
    Ушло определение положения ротора или потеряна его калибровка — инвертор запитывает фазы чуть раньше или чуть позже
    Как это подтвердить
    Установить, велись ли работы, способные потерять калибровку. Прочитать текущее смещение датчика положения ротора там, где оно доступно.
    Что устраняет
    Выполнить калибровку положения двигателя по процедуре производителя. Часто это процедура, а не деталь.
  • Вой следует за скоростью машины и меняется на газу и без газа

    Вероятная причина
    Редуктор или дифференциал, а не двигатель — нагружение и разгружение зацепления
    Как это подтвердить
    Следить за скоростью машины против оборотов двигателя и слушать разницу на газу и без него.
    Что устраняет
    Диагностировать шестерни или их подшипники. Совершенно другой ремонт, чем что-либо электрическое.
  • Ровный вой, не зависящий от нагрузки, следует за скоростью машины

    Вероятная причина
    Подшипник — двигателя, редуктора или приводного вала
    Как это подтвердить
    Подшипник воет ровно независимо от нагрузки, тогда как зацепление с нею меняется. Найдя, проверить на люфт.
    Что устраняет
    Заменить подшипник. Осмотреть трансмиссионное масло на металл, который показывает, насколько далеко зашло.
  • Нота появилась после работ по двигателю, инвертору или их кабелям

    Вероятная причина
    Не восстановлено соединение, не поставлен экран или в ходе работы потеряна калибровка
    Как это подтвердить
    Восстановить точный ход работ прежде, чем диагностировать что-либо ещё.
    Что устраняет
    Восстановить соединение и заново выполнить калибровку. С высоковольтными кабелями — только квалифицированные работы.
  • Ровная электрическая нота, присутствовавшая всегда

    Вероятная причина
    Нормально — переключения инвертора, насос охлаждающей жидкости или охлаждение батареи, слышимые потому, что больше ничто не шумит
    Как это подтвердить
    Установить, нова ли она. Нота, бывшая с момента покупки, — это тихая трансмиссия.
    Что устраняет
    Ремонт не нужен.

Коды, вызывающие этот симптом (8)

Сначала идут коды, которые чаще всего проявляются именно так, — с них и стоит начинать.

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

У кого ещё этот симптом

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Вой или рычание электромотора.