Автомобиль
Hyundai Veloster
The three-door coupé with the asymmetric door arrangement, on the platform it shares with the Elantra and i30, which is where its running-gear information lives. Two engine families matter and they behave differently. The naturally aspirated 1.6 GDI is a direct-injection engine with no port injectors, so carbon builds on the intake valves and produces misfire and lean codes on an engine in otherwise good order — the fault that catches out anyone treating it as a port-injected car. The 1.6 T-GDI turbo adds the recirculation valve and a water-cooled bearing housing whose coolant lines are worth inspecting before a boost fault is chased electrically. The Veloster N's electronic limited-slip differential and variable exhaust each have their own actuators and codes.
Поколения
-
First generation (FS) 2011–2017
Elantra and i30 running gear; the 1.6 GDI's intake-valve carbon is the fault behind most of its misfire codes.
- D7UF1 (7DCT) 7-ступенчатая робот с двумя сцеплениями
- Dual-clutch (DCT / DSG) робот с двумя сцеплениями
- Типы кузова
- Coupé · Hatchback
- Платформа
- Hyundai-Kia PB
- Двигатели
-
- 1.6 GDI — petrol · 103 kW (138 hp) · 167 Nm (123 lb-ft) · Gamma
- 1.6 T-GDI — petrol · 137–150 kW (184–201 hp) · 265 Nm (195 lb-ft) · Gamma turbo
- Коробки передач
- 6-speed manual · 6-speed automatic · 6-speed D6GF1 DCT · 7-speed D7UF1 DCT
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
-
Second generation (JS) 2018–2022
The Veloster N arrives with an electronic limited-slip differential and variable exhaust, each with their own actuators.
- A6GF1 / A6MF1 6-ступенчатая автоматическая
- D7UF1 (7DCT) 7-ступенчатая робот с двумя сцеплениями
- D8LF1 (8DCT) 8-ступенчатая робот с двумя сцеплениями
- Dual-clutch (DCT / DSG) робот с двумя сцеплениями
- Типы кузова
- Coupé · Hatchback
- Платформа
- Hyundai-Kia K2
- Двигатели
-
- 2.0 MPI — petrol · 110 kW (148 hp) · 179 Nm (132 lb-ft) · Nu
- 1.6 T-GDI — petrol · 150 kW (201 hp) · 264 Nm (195 lb-ft) · Gamma turbo
- 2.0 T-GDI — petrol · 184 kW (247 hp) · 353 Nm (260 lb-ft) · Theta, Veloster N
- 1.4 turbo — petrol · 103 kW (138 hp) · 242 Nm (178 lb-ft)
- Коробки передач
- 6-speed M6GF2 manual · 6-speed A6GF1 automatic · 7-speed D7UF1 DCT · 8-speed D8LF1 DCT
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
Сервисная информация
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об автомобиле Hyundai Veloster
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Hyundai Veloster.