İçeriğe geç

P2008 Orta Genel / SAE

P2008: Emme manifoldu kanal kapağı — kontrol devresi açık, banka 1

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Bir cansız nokta ya da kısıtlanmış güç bekleyin. Elektriğin yanı sıra kapakların da serbest hareket açısından kontrol edilip edilmediğini sormaya değer — iki arıza sürücü koltuğundan birebir aynı hissedilir ve farklı biçimde onarılır.

Bu kod ne anlama geliyor

Kapakların mekanik olarak sıkışmasından farklı olarak, banka 1'deki manifold kanal aktüatörünü süren devrede elektriksel bir arıza.

Ayrım yapmaya değer, çünkü onarımlar tamamen farklıdır. Sıkışmış kapak kodu karbon ve bir temizlik işi demektir; bir devre kodu ise kabloları, bir soketi ya da aktüatörün kendi motorunu veya selenoidini demektir, kapaklar kusursuz durumdayken. İkisi de aynı sürüş şikâyetini üretir, dolayısıyla onları ayıran belirti değil kod ailesidir.

Vakumla çalışan sistemlerde "devre", bir motor değil vakum veren selenoittir, ve aşağıdaki çürümüş bir hortum, elektriksel olarak sağlıklı ölçülen ama hiçbir şeyin hareket etmediği bir arıza üretir. Parça mahkûm edilmeden önce vakumun aktüatöre gerçekten ulaştığını kontrol etmeye değer.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Nadir

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2008 hakkında.