P2015: Emme manifoldu kanal kapağı konum sensörü veya müşiri — devre, aralık/performans, banka 1
Ne yapmalı
Aktüatöre komut verilirken kapakların hareket ederken izlenip izlenmediğini sorun — yerinde takılı bir sensör ile yerinde sıkışmış kapaklar aynı kodu üretir, ve yalnızca biri bir sensör sorunudur.
Bu kod ne anlama geliyor
Kapak konumu sinyali elektriksel olarak geçerli ama akla yatkın değil — en işe yarar hâliyle, aktüatöre hareket komutu verildiğinde değişmeyen bir konum.
Bunun hayli farklı iki açıklaması vardır ve bir şey satın alınmadan önce ayrılmaya değer: sensör yerinde bozulmuştur, ya da kapaklar sıkıştığı için gerçekten hareket etmiyordur. İkinci durumda sensör doğru bildiriyordur ve arıza karbondur. Bildirilen konumu izlerken aktüatörü hareket aralığı boyunca sürmek ikisini birkaç dakikada ayırır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2015 hakkında.