C0032: Sol ön tekerlek hız sensörü beslemesi
Ne yapmalı
Sıradan frenleriniz hâlâ çalışıyor — bu, frenlerin bozulması değil kilitlenme önleyici yardımın kapanmasıdır. Kaygan yüzeylerde durma mesafeleri uzar ve sert frenlemede tekerlekler kilitlenebilir, ki bu aynı zamanda frenlerken direksiyonunuzu elinizden alır. Daha çok yer bırakın, daha erken frenleyin, ve yağmurda, karda ya da çakılda fazladan dikkat edin. Yakında baktırın; çoğu ülkede araç bu lamba yanıkken muayeneden kalır.
Bu kod ne anlama geliyor
Sol ön tekerlek hız sensörü besleme devresinde bir arıza var.
Bir besleme arızası bir sensör arızası değildir, ve bunu söyleyen kod budur.
Modül sensörlerine düzenlenmiş bir gerilim verir, ve o besleme genellikle paylaşılır. Dolayısıyla bir besleme arızası, her sensör kusursuz sağlıklıyken birkaç sensörü birden devre dışı bırakabilir — ve ele veren şey tam olarak budur: birden fazla köşenin birlikte bildirmesi.
Hiçbir şeye dokunmadan önce kayıtlı tüm kodları okuyun. Tek bir köşe bir köşe sorunudur; bir beslemeyi paylaşan iki ya da daha fazlası bir besleme sorunudur, ve sensörleri teker teker değiştirmek o teşhisin pahalıya patlama yoludur.
Bir tekerlek hız sensörü ile okuduğu halka iki ayrı parçadır, ve kodlar onları birbirinden ayırır.
Sensör sabit bir alıcıdır; tonlu disk ise göbekle birlikte dönen dişli ya da manyetik şeritli bir halkadır. Sensör geçen dişleri sayar. Dolayısıyla aynı belirti — sinyal olmaması, ya da belirli hızlarda bozulan bir sinyal — iki yarıdan da gelebilir, ve halka arızalıyken sensörü değiştirmek bu sistemdeki en yaygın boşa onarımlardan biridir.
Sensörü satın almadan önce halkaya bakın. Preslenmiş bir halkanın altında kabaran pas, çatlamış bir halka, bir göbek ya da aks işi sırasında kopmuş bir diş, ya da dişlerin arasına sıkışmış kir — hepsi sensör görünümlü arızalar üretir. Manyetik bir sensör ucuna yapışan demir tozu da aynısını yapar ve bir bezle silinip gider.
Aşınmış bir tekerlek rulmanı da bu listeye aittir, çünkü birçok sensör rulmanın içine gömülüdür ve göbekteki boşluk, tekerlek döndükçe sensörle halka arasındaki aralığı değiştirir.
Önce en önemlisi: araç hâlâ duruyor.
ABS, çekiş kontrolü ve denge kontrolü, onlarsız da çalışan bir fren sistemine yapılmış eklerdir. Modül bir arıza bulduğunda kendini kapatır ve geleneksel, bütünüyle hidrolik bir fren sistemini geri verir — pedal, ana merkez, hatlar ve kaliperler el değmemiştir. Frenlerinizi yitirmediniz.
Yitirdiğiniz şey yardımdır. ABS olmadan tekerlekler sert frenlemede kilitlenebilir, ki bu kaygan bir yüzeyde durma mesafesini uzatır ve — insanların unuttuğu kısım — sert frenlerken direksiyon kırabilme yeteneğinizi elinizden alır, çünkü kilitlenmiş bir tekerlek viraj kuvveti üretemez. Denge kontrolü olmadan araç sizin için bir kaymayı toparlamaz.
Dolayısıyla sürün, ama kırk yaşındaymış gibi sürün: daha erken frenleyin, daha çok yer bırakın, ve yağmurda, karda ve çakılda özellikle dikkatli olun.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
- Kablo şaseye kısa devre · uzman işi
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
Daha az yaygın
- Denge kontrol modülü arızalı · uzman işi
- Tekerlek hız sensörü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — C0032 hakkında.